燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠家-河北燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油-朗威石化新馬潤(rùn)滑油

機(jī)油溫度過(guò)高原因

機(jī)油溫度過(guò)高原因

軸瓦間隙過(guò)大

如果軸瓦間隙過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄油量過(guò)多，導(dǎo)致機(jī)油壓力低不能形成正常的油膜，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠家，輕則出現(xiàn)磨損加劇，重則拉傷燒蝕摩擦表面。

活塞環(huán)密封不嚴(yán)

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油溫度會(huì)過(guò)高，當(dāng)氣缸漏氣時(shí)，將導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過(guò)大，機(jī)油可能會(huì)隨通風(fēng)排出發(fā)動(dòng)機(jī)外部，出現(xiàn)機(jī)油不足的情況。

機(jī)油冷卻器受堵

如果機(jī)油冷卻器被堵住，會(huì)直接影響機(jī)油的正常散熱，出現(xiàn)機(jī)油壓力不足、溫度上升等問(wèn)題。

機(jī)油變黑未必變質(zhì)

機(jī)油變黑未必變質(zhì)在一些朋友的意識(shí)中，機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)，于是提前更換導(dǎo)致浪費(fèi)，這樣的誤區(qū)我們有責(zé)任向大家說(shuō)清。沒(méi)錯(cuò)，機(jī)油確實(shí)容易變質(zhì)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作，河北燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油，容易氧化變質(zhì)　　不過(guò)，現(xiàn)在的情況并不是這樣。隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，使機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，CNG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。目前由于條件的限制，還不能做到按質(zhì)換油，但是也要嚴(yán)格的按照里程換油，及時(shí)按照規(guī)定的里程更換機(jī)油才是養(yǎng)好車訣竅。如果是添加了一些發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的機(jī)油，在使用一定時(shí)間后，同樣也會(huì)發(fā)黑，因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)。

汽車機(jī)油有哪些我們必須了解的知識(shí)一、機(jī)油不是越多越好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油雖然是少數(shù)情況，但不可否認(rèn)在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上還是存在的，很多車主由于汽車燒機(jī)油，就索性把機(jī)油加到機(jī)油尺標(biāo)準(zhǔn)線以上，以免自己忘記添加機(jī)油而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。但殊不知這種多添加機(jī)油的做法是十分錯(cuò)誤的，機(jī)油過(guò)多會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳，同時(shí)過(guò)多的機(jī)油也會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加。二、長(zhǎng)時(shí)間不用車需要更換機(jī)油可能有些車主由于出國(guó)長(zhǎng)時(shí)間地不使用自己的愛(ài)車，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格，回來(lái)后心想車又沒(méi)動(dòng)又沒(méi)到保養(yǎng)的里程所以根本就不用對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換。但殊不知，機(jī)油也有一定的保質(zhì)期，機(jī)油對(duì)空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感受力都很強(qiáng)，如果長(zhǎng)期暴露在空氣中，受到強(qiáng)光的照射，一般都會(huì)失效。如果不進(jìn)行更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性降低，也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。三、不使用來(lái)路不明的機(jī)油有些車主為了省事或者節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用并沒(méi)有到4S店進(jìn)行定期保養(yǎng)，在非地點(diǎn)保養(yǎng)的時(shí)候就可能用到的機(jī)油。假機(jī)油不但在正常的工況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑差強(qiáng)意，還特別影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期地工作在一個(gè)極限的狀態(tài)下，長(zhǎng)此以往，輕則影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，重則會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)廢，給車主帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

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