氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備多少錢-西藏氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備-義利機(jī)械

在輸送粉煤灰的這段過程中所運(yùn)用的設(shè)備是不少企業(yè)難以選擇的問題，輸送帶輸送污染較大，濕式排放輸送浪費(fèi)水源并且粉煤灰不可再次利用，倉(cāng)泵輸送投資大、并且設(shè)備易損件較多。

氣力輸送料封泵沒有上述缺點(diǎn)的任何一項(xiàng)，密封輸送不用擔(dān)心企業(yè)粉塵的飛揚(yáng)，更是提高了粉煤灰的再次利用，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備多少錢，設(shè)備投資不大，可根據(jù)輸送量來進(jìn)一步選擇輸送型號(hào)。

料封泵試運(yùn)行：

　　1、 料封泵開機(jī)前執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉，料倉(cāng)進(jìn)料閥門關(guān)閉，啟動(dòng)卸料點(diǎn)除塵器，啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)(或空氣壓縮機(jī))，(如兩臺(tái)料封泵共用一羅茨鼓風(fēng)機(jī)，西藏氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備，應(yīng)調(diào)整進(jìn)氣閥門流量，使至達(dá)到額定流量)。開啟進(jìn)氣閥門，空載試機(jī)5-10分鐘，將管道中的雜物及焊接時(shí)的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示，記錄空載運(yùn)行的壓力、電流等技術(shù)參數(shù)。

　　2、空載試機(jī)正常后，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備廠家，開啟料倉(cāng)進(jìn)料閥門進(jìn)料，待料倉(cāng)料滿后，開啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始送料，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門，使輸送量調(diào)至大，記錄執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門的開度作以后開機(jī)時(shí)的依據(jù)，記錄負(fù)載情況下，電流計(jì)壓力變化情況。流化氣量不用很大，占總氣量的5%執(zhí)行機(jī)構(gòu)刻度開至90-180之間佳。

氣力輸送料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量增大而氣力輸送料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢(shì)能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而氣力輸送料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢(shì)能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。

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