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大朗冷鏈配送物流-冷鏈配送物流-東莞冠城物流

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發(fā)布時間:2022-01-27 05:16  





電子冷藏物流還存在哪些問題?

規(guī)范來說,冷鏈物資在裝車運輸之前都要求在冷庫里進行合格的預冷過程,要求預冷溫度能夠滿足冷藏車行車途中對制冷環(huán)境的需求,中堂冷鏈配送物流,從而達到的制冷效率。由于我國冷鏈運輸市場還處在發(fā)展階段其存在的管理缺失、意識淡薄、缺乏、偽冷鏈的普遍存在等問題依然難以克服。比如倉儲制冷等硬件設施不達標,冷鏈配送物流,溫度監(jiān)控不到位,出庫-運輸-交接不嚴格,車輛制冷效果和溫控不達標。二,供應鏈是全過程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導致計劃失真。



冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫倉儲、運輸管理、配送管理、銷售管理過程中,直至終端消費者手中的每一個環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境,目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項系統(tǒng)工程。





冷藏物流的設備


集裝單元:

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。

裝卸搬運:

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結構特征來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續(xù)運輸設備、裝卸搬運車輛、裝卸搬運設備等。

 目前我國冷鏈物流已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,大朗冷鏈配送物流,其中產(chǎn)業(yè)鏈上游為制造環(huán)節(jié):包括冷凍裝置的制造和冷凍技術支持等;中游環(huán)節(jié)主要為冷鏈物流的運輸及倉儲環(huán)節(jié),主要包括運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)三個方面;現(xiàn)有的冷凍冷藏設施設備普遍陳舊老化,且市場的區(qū)域分布不平衡,大型是生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、區(qū)域性生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中心等關鍵物流節(jié)點缺少冷凍冷藏設施。下游環(huán)節(jié)為冷鏈物流的應用領域,主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、藥品冷鏈物流及化工冷鏈物流三個方面。




從微觀角度看,實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運成本,可以節(jié)省大量資金、設備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營業(yè)務,促進企業(yè)的成長與擴散,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡,共建共存共享的環(huán)境。

就我國當前的冷鏈物流現(xiàn)狀,中央和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,認為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強社會資源的利用率,沙田冷鏈配送物流,而我國的冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)相對落后,這與起步較晚,技術落后等是分不開的。另外冰箱只能延長保存食物的期限,并不是萬無一失的“保險箱”,市民們切不可以為放進去了就萬無一失了。

冷鏈物流的成本相對較高,一般高于普通物流50%左右。近幾年來,能源的價格不斷升高,導致冷鏈物流的成本也不斷上漲。冷鏈物流的設備水平不足,也使物流費用大幅增加。



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