梁平鋼結(jié)構(gòu)電梯廠(chǎng)家「多圖」

淺談電梯轎廂鋼架結(jié)構(gòu)電梯井的工程建筑規(guī)定 

    1、當(dāng)電梯轎廂起重吊裝，導(dǎo)靴不可超過(guò)導(dǎo)軌。 

    2、每一個(gè)立桿導(dǎo)軌面(包含側(cè)邊和墻頂)以安裝標(biāo)準(zhǔn)的誤差應(yīng)不超過(guò)5m下列各值：導(dǎo)軌和安全性籠式彈簧夾重軌為0.6毫米;沒(méi)有安全性裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0Mm。 

    3、每一個(gè)路軌應(yīng)該是較少2個(gè)導(dǎo)軌支撐架，間距不超過(guò)2.5C，特殊情況下，應(yīng)當(dāng)采取一定的有效措施，保證導(dǎo)軌安裝符合規(guī)定GB7588彎曲強(qiáng)度規(guī)定。 

    4、多列的路軌誤差的墻頂中間的間距，電梯轎廂導(dǎo)軌為 20mm時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌為 30mm。 

電梯鋼結(jié)構(gòu)井道使用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)1：鋼結(jié)構(gòu)具有節(jié)能環(huán)保的功能，同時(shí)對(duì)于抗震具有很好地安全防范作用。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)2：鋼結(jié)構(gòu)自重輕，可以隨時(shí)移動(dòng)，使用起來(lái)非常方便、快捷。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)3：鋼結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)程會(huì)快很多，節(jié)省時(shí)間，施工現(xiàn)場(chǎng)也不會(huì)有環(huán)境污染的隱患，環(huán)保效益很高。

    電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢(shì)4：鋼結(jié)構(gòu)屬于100%綠色材料，鋼結(jié)構(gòu)電梯廠(chǎng)家，可以完全回收利用。

    鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀(guān)、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)能源建設(shè)的需要也促進(jìn)了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯的發(fā)展方向

    當(dāng)下社會(huì)，新建住宅向著中高層發(fā)展，電梯已是新增建筑物的必備設(shè)備，電梯的使用大大方便了人們的出行。隨著我國(guó)社會(huì)老齡化的加劇大量5～7層的無(wú)電梯老舊小區(qū)越來(lái)越不能滿(mǎn)足老年人的出行需要。

    有序推進(jìn)“城中村”、老舊小區(qū)改造，鼓勵(lì)有條件的加裝電梯。建設(shè)在建筑物外圍的鋼結(jié)構(gòu)井道以其自重輕、抗震效果好、安裝方便快捷、工廠(chǎng)化程度高、適合更復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)情況、壽命長(zhǎng)并且可以回收利用的優(yōu)勢(shì)，既滿(mǎn)足了建筑設(shè)計(jì)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，也滿(mǎn)足了當(dāng)下老舊小區(qū)的電梯安裝需求，成為舊樓加裝電梯的主要形式。

鋼結(jié)構(gòu)電梯優(yōu)點(diǎn) 

   1.現(xiàn)場(chǎng)施工周期短。由于采用了裝配式結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的模塊拼接安裝方式，現(xiàn)場(chǎng)的吊裝工作在一天內(nèi)即可完成。加上井道底坑的土建施工和各樓層的門(mén)洞開(kāi)孔及修復(fù)時(shí)間，一般 6 層站的加裝電梯可在 40 ～ 45天內(nèi)全部完成。相對(duì)傳統(tǒng)的施工形式可以縮短工期一半以上，基本不受雨季或其他惡劣天氣等外部影響。

    2. 產(chǎn)品預(yù)制質(zhì)量高。該產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)電梯生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝方式，電梯鋼結(jié)構(gòu)井道和轎廂等主要零部件均在工廠(chǎng)內(nèi)部預(yù)制，可提前完成傳統(tǒng)方式 70% 以上的施工量，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制程度大幅提升，有效地減少了因現(xiàn)場(chǎng)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)之間造成的多種質(zhì)量問(wèn)題。

    3.對(duì)原有建筑結(jié)構(gòu)無(wú)影響。傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯井道一般都是依附在原有建筑物外墻結(jié)構(gòu)上的，必須與原有建筑物的結(jié)構(gòu)梁、構(gòu)造柱等可靠連接。而裝配式鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯井道一般具有獨(dú)立基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，與原有建筑相對(duì)獨(dú)立。

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