汽車半軸管套-華盛工貿(mào)-汽車半軸管套規(guī)格

半軸套管是當(dāng)今的汽車行業(yè)中一個非常重要的零部件之一。對于半軸套管零件，由于零件的尺寸精密度很高，導(dǎo)致了該零件塑性成形過程復(fù)雜，工序繁瑣，成形效率很低。為此，對于半軸套管成形過程的研究和改進就很迫切重要了。預(yù)測成形過程中鍛件產(chǎn)生的各種成形缺陷，確定尺寸和形狀，定做汽車半軸管套工廠，從而可以減少鍛件的生產(chǎn)試驗過程和修模的時間，縮短新產(chǎn)品開發(fā)時間，為實際生產(chǎn)金屬零部件提供了有力的理論依據(jù)。

半軸套管加工工裝，其特征在于，汽車半軸管套，包括支撐底架，U型架，固定平臺，支持軌道和伸縮氣缸，支撐底架頂部安裝有U型架，U型架由頂部打孔平臺，底部支撐平臺和后部豎直平臺組成，支持軌道有兩條，平行安裝在底部支撐平臺上，伸縮氣缸安裝在后部豎直平臺底部中間位置，伸縮氣缸的頭部通過伸縮氣缸軸焊接有支撐板，支撐板底部焊接有固定平臺，汽車半軸管套規(guī)格，在固定平臺中心位置焊接有半軸套管固定座。

一種汽車后橋半軸套管模具，包括有下凹模以及上凸模，所述下凹模包括有底座以及位于所述底座上與所述底座配合形成凹槽的下模壁，所述下模壁的內(nèi)壁設(shè)有多級階梯結(jié)構(gòu)，所述上凸模包括有沖壓板以及沖頭，所述沖頭的形狀與目標(biāo)后橋半軸套管的內(nèi)壁相適應(yīng)，所述下模壁的內(nèi)壁形狀與目標(biāo)后橋半軸套管的外壁相適應(yīng)，所述沖壓板上方設(shè)有沖壓裝置，所述沖壓裝置連接有驅(qū)動電機，在驅(qū)動電機的驅(qū)動下，所述沖壓裝置對所述沖壓板施加作用，將下模壁以及沖頭可拆卸安裝，汽車半軸管套生產(chǎn)廠家，同時配備角度可調(diào)節(jié)的支撐桿，是的這種半軸套管模具可用于不同尺寸的半軸套管的生產(chǎn)，同時，在后續(xù)維修工作中還可以被拆分開，節(jié)約了維修成本。

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