黃江冷藏配送-東莞市冠城物流-食品冷藏配送車

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析。

一，目前我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實不到位，很多企業(yè)沒有按照執(zhí)行，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。

二，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。

三，冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。

　隨著冷凍食品的需求增大，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升，冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中，尤其關(guān)鍵，由于冷凍食品的運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)都需要有專門的冷藏車來保證食品的冷凍溫度，冷藏配送中心，而這正是普通的貨運(yùn)等無法實現(xiàn)的。同時在冷鏈物流行業(yè)中，也顯現(xiàn)出了一個個又代表特色的供求模式。冰箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)會影響冰箱內(nèi)冷氣對流，使實際溫度高于設(shè)定溫度，易使新鮮蔬果營養(yǎng)流失，還會加快速凍食品變質(zhì)。

中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點，做到有的放矢，對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對自如。

它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷藏物流的作用保障生產(chǎn)從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊。

冷鏈行業(yè)中不僅僅包括在倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的節(jié)點冷鏈企業(yè)，線上的生鮮電商和其他快遞企業(yè)等也涉及冷鏈業(yè)務(wù)。針對冷鏈物流市場發(fā)展前景規(guī)模持續(xù)向好的局勢，可把我國冷鏈服務(wù)商分為7種模式：倉儲型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺型。生產(chǎn)廠家獲得了信息后，能夠根據(jù)市場的具體變化來安排生產(chǎn)，在減少庫存的同時也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險。

冷藏物流的作用

保障生產(chǎn)

從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，食品冷藏配送車，實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言，冷藏配送物流車，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提率等方面的作用，黃江冷藏配送，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。國內(nèi)無論是冷庫倉儲還是冷鏈物流，因為起步晚，發(fā)展程度相對國外來說都相差較大。

雖然部分果蔬的品質(zhì)并不是采摘下來后的好，但是對絕大多數(shù)果蔬來說新鮮的一定是zui好的。理論上果蔬自采摘之后應(yīng)該立刻送入速凍庫，然后全程冷鏈送到消費(fèi)者手中，但是目前中國要達(dá)到這種水平比較困難。

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