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壓縮減壓站釋放裝置流程說明首先,用汽車頭把充滿壓縮撬車拉至供氣站,把卸氣臺上高壓軟管與CNG撬連接。 通過高壓管路,進入釋放的裝置,撬裝式壓縮機組可以說是一個模塊化加氣站。它具有高可靠性、便于安裝、便于維修、運營費用低、噪音小、環(huán)境適應(yīng)性比較強等優(yōu)點。 進入釋放的裝置后,CNG減壓站工藝流程,先經(jīng)過過濾器,CNG減壓站風險,再經(jīng)一級換熱器來進行加熱,加熱后的由一級調(diào)壓器把壓力調(diào)至1.6MPa, 再進入二級調(diào)壓器,把壓力調(diào)至所要求的壓力。在換熱、調(diào)壓過程中,具有溫度低保護、一級出口壓力超壓保護, 釋放裝置出口后壓力超壓保護,壓縮經(jīng)釋放裝置調(diào)壓后,再經(jīng)計量和加臭,進入管網(wǎng)。
CNG優(yōu)缺點一覽:
優(yōu)點:
1:加氣方便
在出氣量豐富的西部地區(qū),CNG加氣站相當多,CNG減壓站,可以讓CNG車輛很容易加到燃料。
2:價格便宜
相比與高漲的柴油價格,CNG的價格則相對較為穩(wěn)定。以重慶為例,目前車用天然氣價格在2.60元左右,價格僅為柴油的1/3。
缺點:充氣時間長 CNG加注時間較長,與LNG相比充滿同樣容量的氣瓶,CNG要比LNG多出一倍甚至更多的時間。
在我們生活中,要對燃氣設(shè)備進行及時的更換和維修,加強指標管理,考核維修及時率、灶前壓力不足和停氣次數(shù)、灶前燃氣壓力合格率、用戶事故頻率等指標。隨著人民生活水平的逐步提高,燃氣已經(jīng)作為一種新型的燃料,使用越來越普及,CNG減壓站推薦,并得到了廣大人民的認同,然而,由于燃氣本身具有點多面廣、監(jiān)管難度大,安全系數(shù)較低、維護管理困難等特點。因此,選擇靠譜的燃氣設(shè)備廠是非常必要的,可以有完善的售后服務(wù),幫助解決燃氣設(shè)備問題。
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