高壓膠管生產(chǎn)商擇優(yōu)推薦「力源」

發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 19:20

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膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性、耐疲勞性。各種規(guī)格的鋼絲編織纏繞高壓膠管及總成，主要應(yīng)用于工程機(jī)械、油田鉆探、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、冶金、機(jī)床設(shè)備等等。

可提供全套液壓管路系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)中扣壓式膠管總成（扣壓式液壓軟管總成、扣押式高壓油管總稱、扣壓式液壓油管總成）

膠管（軟管）總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)設(shè)備扣壓而成，用來(lái)連接液壓系統(tǒng)中各類液壓元件，主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至 100℃條件下，進(jìn)行液壓動(dòng)力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質(zhì)，以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路密封要求。需要進(jìn)行高壓油管氣密性檢測(cè)，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)和高壓噴射的直噴機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所需的油壓。

首先我們來(lái)分析一下高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)，高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個(gè)部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個(gè)油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車上使用，保障汽車的安全，消除不好的安全隱患。

因?yàn)楦邏河凸軆啥诉B接著接頭，整體為彎管狀結(jié)構(gòu)，無(wú)法直接充氣檢測(cè)，所以需要設(shè)計(jì)檢測(cè)輔助工裝，經(jīng)過(guò)模具工裝設(shè)計(jì)師的考慮，我們終設(shè)計(jì)出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，輔助工裝做好后，我們將需要檢測(cè)的高壓油管放在輔助工裝上，手動(dòng)將工裝鎖打下來(lái)將高壓油管，后將高壓油管后端用堵頭封住，務(wù)必保證堵頭沒(méi)有泄露，否則會(huì)影響高壓油管氣密性檢測(cè)準(zhǔn)確性。

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強(qiáng)度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)，和高壓噴射的直噴機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所需的油壓。適用于：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)廨斔汀⑹瓦\(yùn)輸。

據(jù)此，可采用取換位法:對(duì)的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁;將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓，用已破損但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發(fā)狀況下的應(yīng)急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，要避免膠管的情況，因此要做到勤檢查，多保養(yǎng)。