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高精密行星減速機(jī)配件損壞及修復(fù)方法
高精密行星減速機(jī)在使用時(shí)間長(zhǎng)了,回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況,這說(shuō)明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)維修或更換,現(xiàn)一一說(shuō)明:
(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
(2)高精密行星減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等
對(duì)于以上不同的失效方式可采場(chǎng)修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。
對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來(lái)恢復(fù)原來(lái)的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類(lèi)的損壞,沒(méi)有別的辦法,只有重新加工新的零件了。
高精密行星減速機(jī)的動(dòng)摩擦壽命長(zhǎng)
高精密行星減速機(jī)電高速比和率單級(jí)傳動(dòng),南京高精密行星減速機(jī),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,高精密行星減速機(jī)品牌,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。 結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
高精密行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在程度。
高精密行星減速機(jī)使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以壽命長(zhǎng)。
設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線(xiàn)針輪減速機(jī)深受用戶(hù)的信賴(lài)。
高精密行星減速機(jī)斷軸的內(nèi)在因素主要包括哪些方面
高精密行星減速機(jī)斷軸的內(nèi)在因素主要包括哪些方面呢?接下來(lái)友環(huán)減速機(jī)為你分析減速機(jī)斷軸的內(nèi)在的幾個(gè)因素。
高精密行星減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)軸斷裂處應(yīng)力過(guò)大;
高精密行星減速機(jī)輸入軸處軸肩處未細(xì)致考慮過(guò)渡圓角的曲率半徑和變化曲線(xiàn)使應(yīng)力集中嚴(yán)重發(fā)生疲勞破壞;
減速機(jī)為垂直軸形式,級(jí)輸入軸為傘齒輪軸,高精密行星減速機(jī)生產(chǎn)商,在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;
減速機(jī)為硬齒面減速機(jī),減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì),高精密行星減速機(jī)廠家,雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過(guò),因軸本身很細(xì),同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;
輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;
輸入軸的材料選用不當(dāng)。
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