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帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳,所以帶式輸送機(jī)可以得到很多行業(yè)的青睞。下面百特小編告訴大家如何提高牽引力的傳遞能力。
1、增加圍包角。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動(dòng),以增大圍包角。
2、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
3、增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
對(duì)于帶式輸送機(jī),主要用于支撐輸送機(jī)皮帶和煤在輸送機(jī)皮帶上,以確保輸送機(jī)皮帶的穩(wěn)定運(yùn)行。 如果選擇的輥?zhàn)有问胶烷g距不合理,將直接影響整個(gè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中的異常,不能保證煤的穩(wěn)定輸送。
1、平輥。 平行輥通常是較長的輥,主要用作下部輥以在空段中支撐傳送帶。 通常,下惰輪軸頭卡在框架的支撐中。 支架具有三個(gè)槽VI,用于調(diào)節(jié)惰輪的位置,以校正輸送帶在空段中的偏離。
2、上輥槽。 帶槽的上惰輪通常由三個(gè)短惰輪組成,槽角為30°,35°和45°。 凹槽的上輥的標(biāo)準(zhǔn)凹槽角為35°,輸送機(jī)中常用的是35°開槽輥和35°開槽前傾輥。 通常用作運(yùn)輸煤炭等的重型惰輪。
3、過渡輥。 在設(shè)計(jì)過程中,對(duì)于大型輸送機(jī),大傾角皮帶輸送機(jī),長距離輸送機(jī),較大的輸送帶張力和重要的輸送機(jī),通常應(yīng)設(shè)置過渡部分,大傾角皮帶輸送機(jī)廠家,并在其中放置過渡輥。 表1列出的數(shù)據(jù)顯示了從磁鼓的中心線到一組普通開槽輥的中心線的小過渡長度。在條件允許的情況下,還應(yīng)相應(yīng)設(shè)置尾部過渡。
4、緩沖惰輪。 對(duì)于緩沖輥,通常使用橡膠環(huán)結(jié)構(gòu),并且每組帶槽的輥架均由三個(gè)緩沖輥組成。 為了減少?zèng)_擊負(fù)荷,可以使用彈簧鋼在兩側(cè)制作滾輪支架。 緩沖輥的凹槽角具有三種形式:30°,35°和45°。 當(dāng)使用棉帆布芯傳送帶時(shí),只能使用35°凹槽緩沖輥。 它主要安裝在傳送帶的裝載位置,并起到保護(hù)傳送帶的緩沖作用。
5、自調(diào)心惰輪。 形式有很多,根據(jù)使用形式可分為上對(duì)中輥和下對(duì)中輥兩種。 根據(jù)用途的不同,大傾角皮帶輸送機(jī)廠,可分為摩擦對(duì)中輥和堆放對(duì)中輥兩種。 自調(diào)心輥的作用主要是在運(yùn)行過程中自動(dòng)糾正輸送帶過度偏斜,防止輸送帶蛇行,大傾角皮帶輸送機(jī)公司,確保輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
6、螺旋惰輪。 它主要用于清潔附著在傳送帶支撐面上的煤。 其功能與清潔器的功能相同。 通常,靠近輸送機(jī)頭輥的下部惰輪組可以設(shè)計(jì)為螺旋惰輪。
在輸送干石灰粉的輸送機(jī)選擇上,管式螺旋輸送機(jī)是蕞佳的選擇,其密封性和良好的輸送能力充分的適應(yīng)了攪拌站及石灰廠的工作特點(diǎn)。
管式螺旋輸送機(jī)工作原理:管式螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作,頭部及尾部軸承移至殼體外,GX型管式螺旋輸送機(jī)吊軸承采用滑動(dòng)軸承,設(shè)有防塵密封裝置,管式螺旋輸送機(jī)軸瓦一般采用粉末冶金,輸送水泥采用毛氈軸瓦,吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。
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