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義烏市劍斌貨運有限公司主營義烏直達上海全境路線、上海外貿進倉等。
外貿進倉與您分享根據單票貨物的重量,我們一般把公路運輸分為:包裹、小票零擔、大票零擔、整車四個板塊,而很多的物流也都說過,大票零擔市場夠大,痛點也不少。那么什么是零擔物流?
大票零擔和小票零擔都是什么意思呢?
所謂零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。零指的是零散的,擔古代指的是扁擔,外貿出口流程,在這里指的是車,零擔就是不夠一扁擔,外貿進倉流程,即不夠一車的意思。
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外貿進倉與您分享鐵路不辦理零擔鮮活貨物的冷藏、保溫、加溫、通風運輸,因為鮮活貨物的品類繁多,使用的運輸方式,外貿進倉,選用車輛各不相同,因而零擔鮮活貨物的配裝非常困難,貨物集結時間長,不利于加速貨物送達,且零擔車無押運人,不利于保持貨物質量。
但使用一般貨車短距離運輸時,各鐵路分局(總公司)可根據管內具體情況,開辦某些鮮活貨物的管內零擔運輸,跨鐵路分局(總公司)或跨局運輸時,能以一站整零車裝運直接運抵到站或以兩站整零裝運至到站卸車,外貿進倉代理,方可辦理。車站是否具備條件組織鮮活貨物的零擔運輸,組織一站整零車或兩站整零,需要托運人具體去聯系而決定。一般情況是難以辦理的。
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外貿進倉與您分享多式聯運整個過程只有一個運輸合同。多式聯運與傳統的聯運蕞大的區(qū)別在于多式聯運整個過程中只有一個多式聯運合同,明確多式聯運經營人與托運人的合同關系。
在簽訂相關合同的過程中,從事多式聯運服務的企業(yè)將負責貨物從接收地到目的地的全程運輸責任并據此收取全程單一運費。
企業(yè): 義烏市劍斌貨運代理有限公司
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