【廣告】
【抗震球型支座】是橋梁支座早的一種支座形式。它由平面鋼板組成,為了減少鋼板接觸面上的摩擦力,以免阻礙縱向滑動,可將鋼板的接觸面在刨床上刨光并涂以石墨潤滑劑。將薄鉛板夾于鋼板質(zhì)檢雖有助益,但鉛板經(jīng)常被擠出來。
【抗震球型支座】若能免除污垢、灰塵、則鑲嵌有石墨化合物自行潤滑的青銅平板就能良好的工作。單平板支座的位移量時有限的,而且梁的支承端也不能完全自由轉(zhuǎn)動。
【抗震球型支座】處置方案的確定
我們首先根據(jù)該橋梁的結(jié)構(gòu)特點,左右幅為分離結(jié)構(gòu),清遠成品單向滑動鉸接球型鋼支座,更換時可左、右幅分別進行操作。同時考慮該橋面結(jié)構(gòu)為整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),為避免分別起頂對橋面板的剪切破壞,成品單向滑動鉸接球型鋼支座拉壓球型支座,應(yīng)采用同時起頂方式。
【抗震球型支座】起頂所用的設(shè)備應(yīng)綜合考慮各種不利因素的影響,取用計算抬升重量的1.2 倍以上作為選取設(shè)備的依據(jù)。其次根據(jù)支座的形狀系數(shù)計算出支座的抗壓彈性模量容許值(實際抗壓彈性模量值已無法試驗測得),計算支座上部承受的恒載外力值。
【抗震球型鋼支座】.主要技術(shù)性能
1、支座垂直反力從1000~100000KN,分37級,也可根據(jù)工程要求特殊設(shè)計。 2、支座設(shè)計轉(zhuǎn)角分0.02和0.05弧度兩種,也可根據(jù)要求設(shè)計。
3、支座設(shè)計位移:順橋向±50、±100、±150、±200、±250mm,橫橋向:雙向活動支座為±40mm。 4、支座設(shè)計磨擦系列: 常溫(-25℃~60℃)≤0.03。 低溫(-40℃~25℃)≤0.05。
【抗震球型鋼支座】QGQZ球形支座安裝明書
QGQZ(A)球型支座安裝 指導(dǎo)說明書 1 執(zhí)行標準:
1.1《橋梁球型支座》(GB/T 17955—2009)
1.2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2—2008) 1.3 本單位球型鋼支座設(shè)計及技術(shù)要求 2 支座安裝前注意事項:
2.1 產(chǎn)品相關(guān)信息核對:包裝上承載力、型號與產(chǎn)品標牌是否相符。
2.2 支座出廠時,已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,為防止運輸安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆,成品單向滑動鉸接球型鋼支座減震連廊支座,支座到達現(xiàn)場后應(yīng)檢查臨時連接是否完好,標尺指針是否完好。
2.3 支座安裝前,施工單位不得拆卸、轉(zhuǎn)動連接螺栓。 2.4 支座安裝位置確定
支座安裝時,先根據(jù)圖紙的要求確定各個支座的安裝位置。
測力支座橡膠油腔內(nèi)的狀況對支座的實測油壓及垂直壓縮變形有一定的影響,尤其對支座的初始壓縮變形影響較大。
試驗支座在不同充油狀態(tài)下的荷載、油壓及垂直壓縮曲線。由此可見當支座充油量較多時,支座的初始壓縮變形較大。
抗震球型鋼支座【抗震球型鋼支座】
石龍大橋共需5MN測力支座8個,其中多向活動支座和單向活動支座各4個。
該測力支座除了利用橡膠板內(nèi)的油腔內(nèi)的油腔測力外,成品單向滑動鉸接球型鋼支座穩(wěn)定結(jié)構(gòu),還在支座盆環(huán)內(nèi)側(cè)鑲嵌了鋼測力環(huán),利用橡膠側(cè)向壓力的變化,電測支座反力的變化。
【抗震球型鋼支座】的特點
【抗震球型鋼支座】險具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還有以下幾大特點:
1、承載噸位大-支反力可超過100000KN; 2、轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角0.06)
3、耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。
5、防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕無污染。 6、設(shè)計壽命長(按100年設(shè)計)
7、支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。
企業(yè): 衡水廣潤工程橡膠有限公司
手機: 18931814896
電話: 0318-2964896
地址: 衡水市桃城區(qū)鄭家河沿鎮(zhèn)舊城村