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導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中如何防護(hù)：

1避免導(dǎo)熱油的氧化 ：由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦： 導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

3定期排查泄漏點(diǎn)： 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。

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齒輪潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐步蛻變、劣化，首要體現(xiàn)在理化指標(biāo)上發(fā)生改變。在使用過(guò)程中組件氧化，生成氧化縮合產(chǎn)品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設(shè)備的運(yùn)行和泊車時(shí)的溫度改變，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來(lái)，導(dǎo)致水分添加。又在氧化過(guò)程中產(chǎn)生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會(huì)導(dǎo)致酸性值添加。

在一般情況下，工業(yè)齒輪油使用者首要根據(jù)腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。

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在選擇抗磨液壓油時(shí)，應(yīng)用應(yīng)是關(guān)鍵的屬性，以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行并獲得長(zhǎng)壽命；選擇抗磨液壓油時(shí)，確定系統(tǒng)需求非常關(guān)鍵的一個(gè)因素：粘度。

就流體的粘度而言，應(yīng)由前面討論的泵類型決定。如果沒(méi)有合適的粘度，長(zhǎng)城低溫工業(yè)齒輪油，將大大縮短泵和系統(tǒng)的平均壽命，從而直接降低其可靠性和產(chǎn)量。

抗磨液壓油在選擇合適的粘度等級(jí)時(shí)，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油多少錢(qián)，尋找泵所需的粘度，這可以通過(guò)以下方法確定：從泵處收集數(shù)據(jù)，泵的實(shí)際工作溫度以及在40攝氏度和100攝氏度下參照分級(jí)系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑特性。

檢查泵的工作溫度，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油總代理，看其是否在相關(guān)潤(rùn)滑劑的溫度范圍之間。如果不是這樣，您可能需要增加或減少潤(rùn)滑劑的粘度以達(dá)到所需的粘度。

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