福州車牌識別系統(tǒng)-車牌識別-福州益鑫盛祥道閘定制(查看)

周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

在四個角上進行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。

應事先計算好線纜長度并預留足夠余量(包括線圈引出線)，嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭，線纜不得有破皮、斷裂等

走線盡可能在槽底，并且線纜排列有序，而不應出現交叉、重疊等現象

線圈到“地感處理器”的引出線，應按20周/每米進行扭絞，且該引出線到地感處理器間的距離應盡可能短(如該端引線過長，將導致地感靈敏度降低)，建議該段在1米以內，大不要超過5米

車牌識別系統(tǒng)設備安裝及常見故障處理方法

　車牌識別系統(tǒng)設備安裝

    一 攝像頭安裝

　　1、直線車道

　　直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛入識別區(qū)域時，福州車牌識別，能夠獲得高質量的相片。

　　1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。

　　2、當選用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的好間隔為4m;

　　3、當選用視頻加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的好間隔為3m。

停車場道閘系統(tǒng)廣告道閘特點：

　　1、廣告時間長，提供LED燈條照明，可24小時持久展示，夜間效果尤甚。

　　2、廣告面積大，福州車牌識別系統(tǒng)，更加引人矚目。

　　3、大范圍推廣，可形成群體廣告效應。

　　4、給客戶帶來新的盈利點，客戶除了收取停車費用外，另外還可以額外收取廣告費用，較少的投資可獲得更大的收益。

　　5、，同行業(yè)競爭少。

　　6、本身具有傳統(tǒng)道閘的防水，抗風，車牌識別，抗震等特點。

　　7、廣告更新便捷，成本低廉。

　　8、道閘設計美觀，適合小區(qū)，商業(yè)旺地、公共場所、商務大廈、港口、商務停車場等地。

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