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特殊扣的叫法是相對(duì)于API普通扣的,在國內(nèi)也叫氣密封扣。
由于偏梯扣不能提供良好的密封性能。EU的密封性雖然好一些,但是也只能應(yīng)用在中低壓油井。隨著油氣田開發(fā)越來越深,壓力/溫度越來越高,氣的利用越來越廣泛,API絲扣對(duì)于高溫,不銹鋼管13CR廠家,高壓的油氣井,顯得不太適應(yīng)。
家基本度朝著一個(gè)方向:金屬對(duì)金屬的密封。同時(shí),為了控制密封的位置,都使用了扭矩臺(tái)肩來控制上扣的位置,使得公母扣的密封面能夠正好吻合。使用扭矩臺(tái)肩的另一個(gè)好處是使得管子接頭處內(nèi)平,氣體通過時(shí)不會(huì)產(chǎn)生紊流,不銹鋼管13CR優(yōu)惠,減少能量損失,不銹鋼管13CR價(jià)格,同時(shí)也減少了腐蝕。
由于只考慮接頭的拉伸強(qiáng)度與管體相同,早期的特殊扣基本上都使用了API梯形螺紋,或只做了少量的修改。這些扣的代表有:特殊扣 氣密封扣、TJ-1、TJ-2、TJ-3、TJ-4、TJ-5、TJ-6、TJ-7、TJ-8、TJ-9、TJ-10、TJ-11、TJ-12、TJ-13、TJ-14、TJ-15系列扣
種扣型特點(diǎn)是扣截面基本為矩形,螺距間隔相等,錐度不大,沒有外加厚。在車間的生產(chǎn)滑套套筒端部見到。
目前高壓油氣井越來越多,普通API螺紋油管已經(jīng)不能滿足高壓密封的要求,對(duì)于壓力高于28MPa的油氣井,大多數(shù)選擇了氣密封特殊扣型油管。
由于越來越多的含有H2S/CO2/Cl-的油氣井將投入開發(fā),普通低碳低合金鋼油管不能適應(yīng)較惡劣的腐蝕環(huán)境,油管使用壽命不能達(dá)到油氣井的設(shè)計(jì)要求,因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蝕材質(zhì)油管的應(yīng)用也越來越廣泛。
是理想的用于大外徑油管和生產(chǎn)套管柱的接頭。在惡劣的情況下提供氣密密封,不銹鋼管13CR,侯馬市特殊扣,包括深井、大斜度井和惡劣環(huán)境。
HT(高扭矩)為由于旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生高扭矩的襯管和完井提供加強(qiáng)的扭矩能力。
HC(高壓縮)為完井提供100%壓縮比。
FL-D是用于襯管的特殊設(shè)計(jì)接頭,提供相當(dāng)于鋼管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、壓力密封機(jī)制以及襯管段之間的連續(xù)性。襯管端之間擠壓的PTFE環(huán)達(dá)到之后的性能。接頭下井之前,特殊扣,將環(huán)插入位于接箍內(nèi)徑中間的凹槽。此操作可以在工廠或油田完成。
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