高壓母線槽-楚雄高壓母線槽施工-云南友通電纜橋架(誠(chéng)信商家)

數(shù)據(jù)中心母線槽的敷設(shè)與安裝：插接箱碼放要求：插接箱裝車(chē)時(shí)，堆層個(gè)數(shù)不得超過(guò)3層，碼放時(shí)，楚雄高壓母線槽施工，注意輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲、翻滾插接箱。層與層之間的防護(hù)要求：裝車(chē)前，在車(chē)廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車(chē)碼放層數(shù)不能超過(guò)的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體（如車(chē)廂、尼龍繩等）有接觸可能，楚雄高壓母線槽規(guī)格，應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。完成裝車(chē)工作后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。


母線槽簡(jiǎn)介：隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車(chē)間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，封閉式母線槽（簡(jiǎn)稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，高壓母線槽，動(dòng)力和照明線路往往分開(kāi)設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。


母線槽性能比較：母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口，因此分接十分方便。而電纜需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分接，可靠性差，即便是預(yù)制分支電纜也尤其明顯的缺點(diǎn)，主要是需要向工廠定制，其分支連接方式采用開(kāi)口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，楚雄高壓母線槽廠家，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。防火母線槽:普通母線槽或防火煙蔓延的母線槽外殼加防火隔層，有些外殼涂防火涂料，能達(dá)到火災(zāi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)熱能傳達(dá)到內(nèi)部，母線槽能正常運(yùn)行，火燃燒溫度達(dá)到800度左右，耐火時(shí)間分別為30分鐘、40分鐘、60分鐘。


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