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同一種晶體硅的柔性太陽能版與帶邊框的硬板壽命與發(fā)電效率大致都是一一致的,但是很多車友使用后會感覺柔性太陽能板損壞的概率大,東風(fēng)御風(fēng)c型房車,發(fā)電的效率不及帶邊框的硬板。
問題出在哪里呢?安裝不合理導(dǎo)致。
原因分析:
太陽能板隨著溫度增加工作的效率會降低,高溫工作狀態(tài)下,電子元器件容易燒毀。
太陽能板發(fā)電是要產(chǎn)生很大的熱量的,帶邊框的硬板安裝一般都是鉚接到車頂安裝的支架上,離車頂有一定的距離,也就是這個縫隙可以使得太陽能板發(fā)電產(chǎn)生的熱量散失掉。
而柔性太陽能版的安裝幾乎都是直接貼于車頂,熱量不易散失,導(dǎo)致高溫狀態(tài)下發(fā)電轉(zhuǎn)化率降低乃至于燒毀光伏板。
所以安裝柔性太陽能板時,不要直接粘貼于車頂,也需要與車頂產(chǎn)生一定的間隙,利于散熱。
房車剎車失靈怎么辦?
長時間的野外駕駛,剎車失靈也是有可能的!剎車失靈可能是剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足,或者行車時操作不當(dāng)而引起的。這是很嚴(yán)重、很危險的故障,先兆又往往難以察覺,全靠臨場反應(yīng)!
盡量利用天然的障礙物逼停汽車以脫險,或者通過幾次拉緊、松開手剎的辦法來降低車速。萬一是上坡時出現(xiàn)剎車失靈的故障且要半坡停車,應(yīng)該保持前進(jìn)低檔位,拉緊手制動,而隨車人員則要趕緊用石塊等物品卡住車輪防止后滑。
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