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設備對接要準確,這么大的設備是不可能一下生產(chǎn)出來的,需要多節(jié)設備相互連接,在連接過程中要保持緊密,不能出現(xiàn)對接差距。設備本身自重大,而且后期加上物料的重量,差不多能達到200~300噸,所以必須保持對接部位非常嚴密,才能夠避免設備出現(xiàn)下墜或者彎曲的情況。
要注意運輸問題,設備主要是在廠家生產(chǎn)的,要注意運輸?shù)膯栴},一般都是使用專車運輸,但高速公路對車輛運輸有噸位和長度限制,大型煤泥烘干設備完全制作完成的話,不僅超長,而且超噸位,不利于運輸。所以盡量將主體部分生產(chǎn)到允許運輸?shù)姆秶鷥?,其余部分運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后再生產(chǎn),既能節(jié)約一部分運輸費用,還能減少運輸?shù)膯栴}。
進入2020年以來,各大煤炭產(chǎn)區(qū)的企業(yè)都受到不同程度的影響,煤炭銷量下滑,使得人們對煤泥烘干的市場前景都充滿擔憂,那么到現(xiàn)在為止已經(jīng)五月份,煤泥烘干的市場情況怎么樣,前景是不是又向好了呢?我們通過了解下需求分析下。
煤泥烘干市場的好壞主要取決于市場的需求,市場需求大,那么煤泥烘干的產(chǎn)量就大,我們先看下需求烘干后煤泥的市場有哪些,煤泥烘干后可用于火力電廠發(fā)電、制作碳棒、熱力公司供暖也燒煤等等,還有其他一些用煤的小企業(yè)如煤球廠等等,從這些市場可以看出,僅火電廠發(fā)電需要的煤都是源源不斷的,其他行業(yè)即使有季節(jié)性需求,也不會影響到市場對煤泥的整體需求量,所以說煤泥烘干的市場還是很穩(wěn)定的。
煤泥烘干機熱源系統(tǒng)的燃料消耗過快,因為燃燒裝置的保溫性能差,從而使燃料燃燒后產(chǎn)生的熱量在短時間內迅速消散,物料無法被吸收。 在煤泥烘干機中干燥而不保持長期高溫。 干燥作用下,粘性物質無法與熱量充分交換,從而導致大量快速燃燒的燃料,以確保熱能的利用。
如果燃料消耗過快,則車內溫度會影響平穩(wěn)生產(chǎn)。 這時,可以在煤泥烘干機中添加一層隔熱材料,煤泥烘干機保持滾筒式烘干機的運轉,以改善煤泥烘干機內部的熱能存儲,降低燃料燃燒速度,設備設計參數(shù)為 不匹配。 更換燃燒裝置,并且將適合于生產(chǎn)需要和該裝置的生產(chǎn)能力的燃燒裝置用于燃料燃燒,從而使過量的燃料消耗小化,減少浪費并提高燃料利用率。