天津工業(yè)噪音治理值得信賴「多圖」

鼓風(fēng)機(jī)房噪聲處理的途徑

噪聲處理越來越引起人們的注意。噪聲妨礙人們的交談、工作和休息，它損害人的聽力和引起其它心理、生理、以及病理的反應(yīng)?？墒怯捎谒膹?fù)雜性、易變性以及與其它環(huán)境因素的相互作用，對它的危害作用不宜作直截了當(dāng)?shù)姆治?。鼓風(fēng)機(jī)房是產(chǎn)生污染的主要來源之一，它影響著操作工人和附近居民的身體和正常。

　　目前鼓風(fēng)機(jī)房噪聲處理的途徑主要有：

　 隔聲：為了保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維修方便，在原機(jī)房內(nèi)基本設(shè)施不變的情況下，在適當(dāng)?shù)牟课唬O(shè)置密封隔聲窗，在原機(jī)房內(nèi)全部用密封金屬門代替木門，使機(jī)房內(nèi)的噪聲傳播強(qiáng)度相應(yīng)減弱。

　 吸聲隔噪：機(jī)房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機(jī)房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低，因此加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲，在節(jié)約資金的前提下，在機(jī)房值班室四周墻壁和頂部進(jìn)行吸聲、隔聲處理，保證值班室操作工人不受強(qiáng)噪聲的干擾，并進(jìn)行了自然通風(fēng)處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒過程和結(jié)構(gòu)振動所產(chǎn)生的噪聲

　　發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒過程和結(jié)構(gòu)振動所產(chǎn)生的噪聲，是通過發(fā)動機(jī)外表面以及與發(fā)動機(jī)外表面剛性連接結(jié)構(gòu)的振動向大氣輻射的，因此稱為發(fā)動機(jī)表面噪聲。根據(jù)發(fā)動機(jī)表面噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。燃燒噪聲主要是由于氣缸內(nèi)周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的，與發(fā)動機(jī)的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān);機(jī)械噪聲是發(fā)動機(jī)工作時各運(yùn)動件之間及運(yùn)動件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的，它與激發(fā)力的大小和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)動態(tài)特性等因素有關(guān)。一般來說，低轉(zhuǎn)速時，燃燒噪聲占主導(dǎo)地位，高轉(zhuǎn)速時，機(jī)械噪聲占主導(dǎo)地位。

　　降低燃燒噪聲，需改善燃燒條件，提高燃燒質(zhì)量，以達(dá)到圓滑的壓力波形。采用合理布置火花塞和氣門以及采用合適的燃燒室型式和冷卻方式即可以達(dá)到有效的燃燒。在燃油方面，的辛烷值越高，點(diǎn)火質(zhì)量及抗爆振性能越好;對柴油機(jī)來說，要選擇合適的十六烷值的柴油，如果達(dá)不到，可加入點(diǎn)火加速劑，提高點(diǎn)火質(zhì)量，這樣可有效地防治因燃油燃燒引起的噪聲。

機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲

　　機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等。減小活塞敲擊聲，可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷中心與曲軸中心偏移等方法。氣門機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門間隙決定的，氣門間隙太小會使密封不好，太大則在氣門開啟和關(guān)閉時造成很大沖擊，產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，加劇磨損。在使用過程中氣門間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整，使之處于規(guī)定的間隙，一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少沖擊，或使用液力挺柱。氣門傳動機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會引起氣門運(yùn)動時出現(xiàn)嚴(yán)重的振動和噪聲，甚至使氣門失去控制;氣門彈簧的脈動也會產(chǎn)生噪聲，因此對氣門彈簧要求質(zhì)量高、彈力足，而且安裝時要給予一定的預(yù)緊力。