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電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。
電動叉車驅(qū)動橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)
1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動;
2.橋體,輪轂,扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造,主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工,制動器,半軸,軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼 總成內(nèi)的一級減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設(shè)置輪轂安 裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動,二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動;產(chǎn)品的制動器安設(shè)于橋蓋外側(cè),用于制動半軸。該電動叉車輪 邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行,電動叉車前驅(qū)動橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,傳動效率較高。
電動叉車驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,電動叉車前驅(qū)動橋價格,其有四大基本功能:
一是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
二是通過主減速器圓錐齒輪改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
三是通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
四是通過了橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)型式按工作特性分,可以歸并為兩大類,電動叉車前驅(qū)動橋哪家好,即非斷開式驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋。當(dāng)驅(qū)動車輪采用非獨(dú)立懸架時,應(yīng)該選用非斷開式驅(qū)動橋;當(dāng)驅(qū)動車輪采用獨(dú)立懸架時,電動叉車前驅(qū)動橋廠家,則應(yīng)該選用斷開式驅(qū)動橋。因此,前者又稱為非獨(dú)立懸架驅(qū)動橋;后者稱為獨(dú)立懸架驅(qū)動橋。獨(dú)立懸架驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但可以大大提高汽車在不平路面上的行駛平順性。企業(yè): 山東愛威孚傳動科技有限公司
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