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有著扎實(shí)純電動(dòng)技術(shù)實(shí)力和豐富市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)的東風(fēng)御風(fēng),山亭區(qū)短途公交報(bào)價(jià),抓住國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)的契機(jī),產(chǎn)品一經(jīng)推出,私人定制內(nèi)飾短途公交報(bào)價(jià),很快得到了市場(chǎng)的積極響應(yīng)。在2015年市場(chǎng)份額已穩(wěn)居歐系純電動(dòng)輕客行業(yè)第二,東風(fēng)御風(fēng)短途公交報(bào)價(jià),僅2015年一年時(shí)間,增長(zhǎng)率已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了行業(yè)其他歐系客車(chē)產(chǎn)品的增長(zhǎng)率。東風(fēng)御風(fēng)正在以強(qiáng)勁的勢(shì)頭,攻城拔寨,占據(jù)純電動(dòng)輕客的市場(chǎng)制高點(diǎn)。
在東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客產(chǎn)品推出市場(chǎng)之初,行業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景還處在觀望、運(yùn)營(yíng)模式還不明朗的背景下,東風(fēng)御風(fēng)大膽試水,深耕開(kāi)拓,積極探索新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I銷模式。與浙江時(shí)空、昆山廣得源、浙江中電和北京中瑞藍(lán)科簽訂的大批量訂單,讓東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)輕客著實(shí)狠狠火了一把,也由此奠定了其歐系純電動(dòng)輕客霸主的市場(chǎng)定位。
如今,在“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的壓力和機(jī)遇下,對(duì)汽車(chē)輕量化的研究成為各大主機(jī)廠的關(guān)鍵性課題。東風(fēng)御風(fēng)通過(guò)汽車(chē)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、鑄造工藝提升、新材料運(yùn)用也為汽車(chē)輕量化的發(fā)展助推一臂之力,力求為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值,為社會(huì)帶來(lái)良好的示范效應(yīng)。
4月25日——5月4日,純電動(dòng)短途公交報(bào)價(jià),主題為“創(chuàng)新 · 變革”的第十四屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕,展出面積達(dá)23萬(wàn)平米。東風(fēng)御風(fēng)攜新能源產(chǎn)品——豪華版純電動(dòng)輕客亮相北京車(chē)展,展示東風(fēng)汽車(chē)新能源研發(fā)實(shí)力,彰顯東風(fēng)汽車(chē)“讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”的時(shí)代主題。
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