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在2015年,升降防撞柱,國(guó)家就強(qiáng)調(diào)了校園安全防范的重要性,并由與聯(lián)合發(fā)布了《中小學(xué)幼兒園安全防范工作規(guī)范(試行)》,上面羅列出的第十一條內(nèi)容明確提到了,需要在學(xué)校門(mén)口周邊50米設(shè)置防撞升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施來(lái)確保師生的出入安全。學(xué)校要因地制宜在校門(mén)口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞設(shè)施,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化校門(mén)及周邊區(qū)域安全防范能力。
第十一條 針對(duì)學(xué)校周邊治安特點(diǎn),設(shè)置相應(yīng)的安全防控設(shè)施,強(qiáng)化校門(mén)及周邊區(qū)域安全防范能力。
(一)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,在鄉(xiāng)村以上道路學(xué)校門(mén)前兩側(cè)50-200米道路上設(shè)置限速和警示標(biāo)志;在交通流量大的學(xué)校門(mén)前道路施劃減速帶、人行橫道和交通信號(hào)燈。
(二)根據(jù)學(xué)校校門(mén)及周邊50米區(qū)域治安、交通環(huán)境實(shí)際情況,因地制宜設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)域,設(shè)置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施,確保師生出入安全,防沖撞升降柱,秩序井然。
為什么在規(guī)范中特地提到了防撞升降柱呢?作為硬質(zhì)防沖撞設(shè)施,防撞升降柱有以下個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1. 路障處于升起情況,約束阻攔車輛的進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查等)可靈敏降下路障,以便車輛通行。
2. 學(xué)校上下課的時(shí)候,家長(zhǎng)接送孩子,密集,如果采用隔離欄的話,就無(wú)法起到快速分散大量的問(wèn)題。在選擇這個(gè)硬質(zhì)防沖撞設(shè)施的時(shí)候,我們就要同步考慮了人車分流的安全問(wèn)題了。在這種情況之下,升降柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式,同時(shí)升降柱它密度的決定了它可以阻止車輛的通行,同時(shí)也不會(huì)對(duì)行人的通行造成障礙,既便捷順暢又。
3. 如遇到意外情況,位于門(mén)崗室的保安無(wú)線遙控,摁動(dòng)升降柱的按鈕,升降柱便可從地面升起,阻攔車輛的沖突,避免出現(xiàn)車輛沖撞學(xué)生事件的發(fā)生。
4. 升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn),不會(huì)破壞整體的視覺(jué)感,并促進(jìn)整體建筑體品質(zhì),綏德升降柱,正在被越來(lái)越多的用戶所接受。
控制板按鍵:菜單鍵、上鍵、下鍵、學(xué)習(xí)鍵四個(gè)操作按鍵。
各功能鍵功能說(shuō)明:
“菜單鍵”鍵:1:在待機(jī)界面中長(zhǎng)按此鍵可進(jìn)入系統(tǒng)菜單:
2:在系統(tǒng)菜單界面,選擇相應(yīng)菜單后按該鍵進(jìn)入該菜單參數(shù)設(shè)置界面:
3:在菜單設(shè)置完畢后按此鍵保存參數(shù)并退到系統(tǒng)菜單界面。
“上”鍵:向上翻選擇系統(tǒng)菜單和設(shè)置參數(shù)時(shí) 1的功能
“下”鍵:向下翻選擇系統(tǒng)菜單和設(shè)置參數(shù)時(shí)-1的功能
NOTE: 在系統(tǒng)菜單和菜單設(shè)置界面,在5秒內(nèi)無(wú)按鍵操作,升降柱路樁,系統(tǒng)自動(dòng)退出菜單到待機(jī)界面。
例如要更改A組電機(jī)運(yùn)行保護(hù)時(shí)間操作:
步:長(zhǎng)按“菜單鍵”鍵進(jìn)入系統(tǒng)菜單,用“上”、“下”鍵分別向上和向下翻選中“F 0 1”菜單(菜單說(shuō)明見(jiàn)下)。
第二步:按“菜單”鍵進(jìn)入A組電機(jī)運(yùn)行保護(hù)時(shí)間設(shè)置界面。
第三步:用“上”、“下”鍵分別向上和向下加減參數(shù)值。
第四步:設(shè)置完成后,按“菜單鍵”鍵保存退出。
退出菜單: 菜單翻選到“F 10”菜單,按“菜單鍵”鍵手動(dòng)退出菜單或5秒不操作按鍵自動(dòng)退出菜單。
陜西雛鷹董事長(zhǎng)郭先生自2008年研發(fā)出國(guó)內(nèi)全自動(dòng)液壓一體升降柱,國(guó)內(nèi)大部分廠家都在模仿陜西雛鷹當(dāng)年產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。周總在一次訪談中說(shuō)到:“希望廠家就算模仿陜西雛鷹也要模仿的好一點(diǎn),不要在發(fā)生事故后不能起到防撞效果,讓用戶失去對(duì)整個(gè)行業(yè)的信心?!?/p>
在過(guò)去的13年間,陜西雛鷹投入了大量的技術(shù)研發(fā)力量,對(duì)升降柱系列產(chǎn)品不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),以適應(yīng)更加嚴(yán)苛的使用環(huán)境,達(dá)到更高的抗撞性能。多款產(chǎn)品不僅通過(guò)的實(shí)車碰撞測(cè)試,還通過(guò)了多項(xiàng)歐美國(guó)家的檢驗(yàn)檢測(cè),性能和質(zhì)量均處于行業(yè)地位。
陜西雛鷹作為《升降式》GA/T1343-2016行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,肩負(fù)著更多的社會(huì)使命,承接了國(guó)家多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目和30多個(gè)部級(jí)單位項(xiàng)目,13年來(lái)始終不忘打造高安全性升降路障的初心,為我國(guó)的防恐事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
企業(yè): 陜西雛鷹網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司
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