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告訴公路護(hù)欄網(wǎng)在車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)定制,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。
框架護(hù)欄網(wǎng):是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成長(zhǎng)久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品常見規(guī)格網(wǎng) 孔(mm):75x150 50*50
網(wǎng) 片(mm):1800x3000
邊 框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):6.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°
彎折長(zhǎng)度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 美觀、耐用、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)一般采用桃型立柱,雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)施工,一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm,通過機(jī)器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型,臨滄雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),內(nèi)側(cè)兩板相接后均各自向外彎制成U型,即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接,立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸,雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)安裝,延立柱長(zhǎng)度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè),掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切,有效地防止被撬開,保證了護(hù)欄的防撬安全性能。
企業(yè): 云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司
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