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核函數(shù)的選擇,當(dāng)下多用的核函數(shù)是,所以本中也用核函數(shù),主要是考慮到以下幾個(gè)因素(1)核函數(shù)能夠完成非線性映射。(2)所要的培訓(xùn)的參考數(shù)據(jù)比較少,在運(yùn)用分類設(shè)備時(shí)簡(jiǎn)便。多項(xiàng)式的此類函數(shù)所對(duì)應(yīng)的參考數(shù)據(jù)比核函數(shù)多,南樂(lè)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),所以對(duì)分類設(shè)備的工作提出了更高的要求。核函數(shù)和分類設(shè)備的工作效果之間有較為密切的關(guān)系,不過(guò)等人在其研究中發(fā)現(xiàn),停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商,其不同和工作的效果沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián),而起到重要作用的是因子C和其對(duì)應(yīng)的參數(shù)廠。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展至今,小區(qū)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),經(jīng)歷了很多歷程,由人工取卡進(jìn)出停車場(chǎng)的方式逐漸地發(fā)展到藍(lán)牙讀卡遠(yuǎn)距離識(shí)別、再到現(xiàn)在普遍被認(rèn)為進(jìn)出停車場(chǎng)方便的車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。
隨著停車場(chǎng)進(jìn)出車輛逐漸增多,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,車輛管理工作難度越來(lái)越大,尤其是在上下班高峰期,容易導(dǎo)致車輛不能順暢進(jìn)出車場(chǎng)甚至造成進(jìn)出口擁堵,如果想滿足客戶的現(xiàn)實(shí)需求,停車場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)乃大勢(shì)所趨。
字符的分割,每個(gè)字符的分割位置都需要通過(guò)相關(guān)的投影信息來(lái)確定位置。字符的識(shí)別是將字符進(jìn)行分類,把漢字、數(shù)字字母及數(shù)字輸入不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練測(cè)試。車牌識(shí)別設(shè)備有車牌識(shí)別攝像鏡頭和車牌識(shí)別控制器,車牌識(shí)別控制器與測(cè)量?jī)x連接,利于圖像數(shù)據(jù)的識(shí)別、交換;車牌識(shí)別攝像機(jī)主要完成被測(cè)車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別比對(duì),同時(shí)聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)閱機(jī)動(dòng)車的信息。
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