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說明鏈傳動中鏈輪齒數(shù)和鏈節(jié)距對傳動的影響？ 鏈輪齒數(shù)少，可以減小帶傳動的外廓尺寸，摩托車428鏈條有幾種，但是過小將導(dǎo)致：

（1）傳動的不均勻性和動載荷增加；

（2）鏈條進(jìn)入和退出嚙合時，鏈節(jié)間的相對轉(zhuǎn)角增大，使鉸鏈的磨損加劇；

（3）鏈傳動的圓周力增大，從而加速了鏈條和鏈輪的損壞。齒數(shù)過大，傳動的尺寸和質(zhì)量增大，428摩托車鏈條多少錢，鏈條也易于跳齒和脫鏈的現(xiàn)象發(fā)生。鏈輪齒數(shù)多，增大帶傳動的外廓尺寸。 在一定的條件下，鏈的節(jié)距越大，鏈傳動的承載能力就越高，但是傳動的多邊形效應(yīng)也要增大，于是振動、沖擊、噪音也越嚴(yán)重。

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1.鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，摩托車428鏈條多少錢，如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。

2.起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3.新的起重鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。

4.鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪）。以延長使用時間。

5.舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。

6.起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，寧波摩托車428鏈條，以便改善工作條件，以減少磨損。

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