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根據閥的結構體可以分為整體式和分區(qū)類型。積分型多路閥閥和輔閥的不同功能集成在閥體內。其緊湊結構,重量輕,小壓力損失優(yōu)點︰但并不非常多才多藝的閥門高鑄造要求及其他缺陷。修補程序類型多路換向閥,也被稱為組合閥組合由一定數(shù)量的換向閥等元件,組成和替換它簡單、 維護方便,液壓多路換向閥價格咨詢,更多與廣泛應用,但較大的閥門通徑和體重,也更容易泄漏。
這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用,液壓多路換向閥價格詳情,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
手動換向閥優(yōu)點:
動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定且可靠,但需附設驅動和冷卻系統(tǒng),結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。
按油路形式分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復合油路等。并聯(lián)油路多路閥的每聯(lián)換向閥的進油壓力均相等,回油都直接與總回油口相通。在多聯(lián)換向閥同時動作時,貴陽液壓多路換向閥價格,壓力油會優(yōu)入負載較小的執(zhí)行機構。串聯(lián)油路多路閥除一聯(lián)外,液壓多路換向閥價格資訊,其余各聯(lián)的進油口與上一聯(lián)的回油口相連,采用這種形式的多路閥,液壓泵提供的壓力必須能克服所有正在工作的執(zhí)行機構的負載壓力之和,因此操作時阻力較大。串并聯(lián)油路多路閥是指各聯(lián)換向閥的進油口采用串聯(lián)方式,回油口采用并聯(lián)方式與總回油口相連。復合油路是指由上述油路中的兩種或兩種以上組合而成的油路形式。
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