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動力部分
內(nèi)燃機叉車的動力部件大部分是由往復活塞式內(nèi)燃機提供動力。有機、柴油機和發(fā)動機;電動叉車的動力裝置由蓄電池和直流串聯(lián)電動機組成。近年來,新型叉車問世。它們的動力是雙燃料或雙動力。傳動系是一種接收動力并將其傳遞給傳動系的裝置。它一般有機械傳動系統(tǒng)和液壓機械傳動系統(tǒng)兩種。前者由摩擦離合器、齒輪傳動、萬向傳動和安裝在驅動橋上的主傳動和差速器組成;后者用液壓變槳器代替摩擦離合器,其余與前者相同。近年來,一種采用全液壓傳動系統(tǒng)的新型叉車問世。減少了傳動部件,保證了可靠性。
底盤部分
制動系統(tǒng)是使電動叉車減速或停止的系統(tǒng)。它由制動器和制動器傳動機構組成。剎車系統(tǒng)按能量大小可分為人力制動、動力制動和伺服制動三種類型。前者利用駕駛員的體能作為制動能量;中間的完全依靠發(fā)動機動力轉換成氣壓或液壓形式的勢能作為制動能量;后者是前者和中間的結合。
在配重叉車上,電動叉車后部裝有配重,太原3.5噸內(nèi)燃叉車廠家,以平衡叉車前部的貨物質量。叉車的動力裝置(內(nèi)燃機)或蓄電池一般安裝在叉車的尾部,以達到局部平衡。
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極板彎曲和裂痕。這個故障產(chǎn)生的原因有以下幾點:
1、充放電的電流過大;
2、電解液溫度過高;
3、安裝不妥;
4、電解液中含有銷酸等有害雜質;
5、極板制造質量不好;
6、叉車蓄電池受陽光直接照射。
以上幾點的排除方法有:將極板從電池槽取出,太原3.5噸內(nèi)燃叉車,分解后立即將正負板分開,浸入蒸餾水中洗去酸液,太原3.5噸內(nèi)燃叉車多少錢,干燥后,極板間夾入適當厚度木板加壓壓平。取出電解液化驗,如有雜質應全部更換。
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根據(jù)動力裝置分電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩種。根據(jù)叉車的構造特點分直叉平衡重式﹑插腿式﹑前移式﹑側叉式以及各種特殊用途的特種叉車等。其中直叉平 衡重式叉車應用較為普遍。直叉平衡重式叉車。貨叉裝在車體前端﹐伸出前輪中心線外。為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩﹐在車體尾部裝有平衡重﹐作業(yè)時依靠叉 車前后移動進行叉卸貨物。插腿式叉車。兩條臂狀的支腿伸向前方﹐支腿前端裝有小直徑的車輪﹐作業(yè)時貨叉連同支腿一起插入貨物底部﹐然后使貨叉起升。由于貨 物位于車輪的支承面內(nèi)﹐所以整車穩(wěn)定性好。前移式叉車。是插腿式叉車的變型﹐其貨叉可在叉車縱向前后移動﹐裝卸貨物時貨叉伸出,行駛時則退回到車體中部, 整車穩(wěn)定性好。側叉式叉車。門架和貨叉面向叉車一側﹐位于車體中部﹐并可橫向一起移動﹐適用于搬運長件貨物﹐叉車行駛時﹐貨物置于車體平臺上﹐整車穩(wěn)定性 好。
企業(yè): 太原杭叉叉車有限公司
手機: 18536657031
電話: 0351-6084302
地址: 太原市晉源區(qū)新晉祠路與唐城公路交叉口往西100米