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1.單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。電纜單軌吊的使用避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提G效率。
2、單軌吊的特點(diǎn)是體積小,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,礦用電纜單軌吊,過(guò)道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng),用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全,經(jīng)濟(jì)性也好。
單軌吊可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,礦用單軌吊小車,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;可用于運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。
單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,單軌吊,操作方便、靈活。其不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。
單軌吊運(yùn)輸過(guò)程中必然注重防水,必需保證設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)內(nèi)部電氣元件不能受潮,單軌吊吊起吊過(guò)程需要由負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)四周平安情形,設(shè)備兩側(cè)與前后嚴(yán)禁站立與起吊工作無(wú)關(guān)的人員。
單軌吊運(yùn)輸做為一種較為先進(jìn)的煤礦輔助運(yùn)輸模式,已經(jīng)在被世界各主要產(chǎn)煤國(guó)廣泛接受。單軌吊的使用大大緩解煤礦輔助運(yùn)輸?shù)碾[患多、占用人員多、環(huán)節(jié)多、效率低、載量小等實(shí)際難題,液壓電纜單軌吊,備受采煤業(yè)的喜愛(ài)。國(guó)內(nèi)正開(kāi)啟新時(shí)代航程,煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的轉(zhuǎn)折和契機(jī),所以,著眼我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展形勢(shì),總結(jié)之前單軌吊的應(yīng)用發(fā)展情況,對(duì)單軌吊運(yùn)輸在煤礦生產(chǎn)的適應(yīng)性進(jìn)行研究,解析單軌吊的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和趨勢(shì),對(duì)搞好我國(guó)煤礦的轉(zhuǎn)型升級(jí)、能夠更好地服務(wù)于煤礦生產(chǎn)具有重要意義。
不同種類的單軌吊機(jī)車,由于續(xù)航能力、運(yùn)行方式、動(dòng)力源、牽引力、承載方式、爬坡能力、自身尺寸都不同,適應(yīng)范圍也就不同。
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