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歐式葫蘆雙梁起重機(jī)品牌-就選擇杭起重工

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發(fā)布時(shí)間:2024-11-12 04:03  

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。主梁形式結(jié)構(gòu)決定其具體種類。根據(jù)主梁的數(shù)目分類可以分為單梁橋架和雙梁橋架;根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為箱型結(jié)構(gòu)橋架、型鋼梁式橋架、精架式橋架。每種結(jié)構(gòu)類型其性能都不同,箱型結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用比較廣泛的一種,歐式葫蘆雙梁起重機(jī)品牌,工藝簡單、組裝方便、適用性強(qiáng)、抗扭剛度好及自動(dòng)焊等優(yōu)點(diǎn),但是重量大,主梁易下饒,水平剛度較差,內(nèi)部不易施焊,杭州歐式葫蘆雙梁起重機(jī),腹板與上翼之間的鏈接焊縫壽命低,同時(shí)橫向加勁板與上翼緣板之間焊接容易開裂。









起重機(jī)



橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。

橋架起重機(jī)分普通橋架起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)(粱式起重機(jī))、冶金起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等類型。

一、普通橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)見示意圖(橫截面圖),它一般由橋架(又稱大車)、大車移行機(jī)構(gòu)、裝有提升機(jī)構(gòu)的小車、操縱室、小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。






動(dòng)載試驗(yàn)

動(dòng)載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能。

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行,而后作聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn),同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu),但主副鉤不得同時(shí)開動(dòng)。

起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定載荷加栽,試驗(yàn)中,對每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng),對懸掛著的試驗(yàn)載荷做空中起動(dòng)時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作,試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率操作的間歇時(shí)間,按操作規(guī)程把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi),按起重機(jī)工作級別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間,重復(fù)作起動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、停車、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),累計(jì)時(shí)間不少于1小時(shí)。




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