北京校園防沖撞路樁-德滿(mǎn)金科信賴(lài)企業(yè)-校園防沖撞路樁價(jià)格

半自動(dòng)升降柱：主要是通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鑰匙釋放后人工腳踩下來(lái)，到位后自動(dòng)，再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起，該類(lèi)產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所。

那么我們就要注意選購(gòu)升降柱規(guī)避的幾個(gè)問(wèn)題：

1、車(chē)流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品比較重要的參數(shù)之一，但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。

2、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中 心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。

4、升降速度往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、分組管理：是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車(chē)道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配著和憲榨方商城。

6、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車(chē)輛的作用，但是民用產(chǎn)品和級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

大家都知道，北京校園防沖撞路樁，目前升降柱具有撞性、便捷智能等優(yōu)勢(shì)，被廣泛的使用在學(xué)校、公園、檢查站、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。那么一套好的升降柱系統(tǒng)，是離不開(kāi)好的控制箱，校園防沖撞路樁價(jià)格，要想在升降過(guò)程中穩(wěn)定運(yùn)行，就必須對(duì)控制箱的好壞下功夫，作為升降柱“大腦”的控制箱，其性能的優(yōu)劣就顯得更為重要。

一般控制箱可以將升降柱進(jìn)行消防聯(lián)動(dòng)、緊急上升、紅綠燈警示、本地控制、遠(yuǎn)程控制等功能。使升降柱的使用更智能更安全，校園防沖撞路樁多少錢(qián)，

1.箱體標(biāo)識(shí)采用絲網(wǎng)印刷工藝，附著力強(qiáng)，可根據(jù)客戶(hù)要求定制圖案。

2.具有防潮、防震、防摔、防變形、堅(jiān)固耐用質(zhì)量可靠的特點(diǎn)。

3.鋁合金鉸鏈、把手等都采用配件，保障了安全穩(wěn)定性;

4.為了增加密封性，箱門(mén)上采用了的PU發(fā)泡密封條，確保箱體的防護(hù)等級(jí)。

5.由于升降柱控制箱可能會(huì)常年暴露在大氣中，所以材料采用冷軋鋼板，酸洗磷化處理后表面靜電粉末噴涂，防腐蝕性能強(qiáng)這樣使用壽命更加長(zhǎng)。

以上是我們升降柱的大腦介紹，好的控制箱配好的升降柱，才能減少升降柱的故障問(wèn)題。

現(xiàn)代建筑規(guī)劃對(duì)車(chē)輛出入和控制的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的大門(mén)，伸縮門(mén)設(shè)備越來(lái)越難以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求：一是抗撞擊力不夠大，二是體積大容易影響整體建筑風(fēng)格。那么我們今天先來(lái)了解下升降柱的不同點(diǎn)：      現(xiàn)代建筑規(guī)劃對(duì)車(chē)輛出入和控制的要求越來(lái)越高，校園防沖撞路樁定制，傳統(tǒng)的大門(mén)，伸縮門(mén)設(shè)備越來(lái)越難以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求：一是抗撞擊力不夠大，二是體積大容易影響整體建筑風(fēng)格。那么我們今天先來(lái)了解下升降柱的不同點(diǎn)：

1、升降速度：升降柱速度可以調(diào)節(jié)，一般在3-4S之間。

2、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降路樁都具備阻擋車(chē)輛的作用，但是民用產(chǎn)品和級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。路樁自身重量較重，升降柱自身越穩(wěn)，防撞效果較好些。

3、車(chē)流量：這是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。如果車(chē)流量較大，建議用遙控升降柱;反之，可選擇手動(dòng)操作款。

4、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量，如果僅是高峰時(shí)期頻繁使用，可以長(zhǎng)時(shí)間降下路樁。

5、分組管理：是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車(chē)道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。

6、通道的寬度：不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。通常情況下建議保持路樁體中心間距不超過(guò)1.4-1.5米即可。如果還需要攔截其他更小型車(chē)輛，則需要縮小路樁間距。

建議選購(gòu)防撞路樁一定要注意內(nèi)部機(jī)架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，這樣更有利于車(chē)體的抗撞擊，

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