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堆取料機位置檢測系統(tǒng)在線咨詢 寶瑾測控技術(shù)

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發(fā)布時間:2021-03-21 16:51  
使用GNSS位置檢測系統(tǒng)后,進行數(shù)據(jù)采集和空間幾何算法,再將計算結(jié)果傳給PLC,進行大機位置檢測和防碰撞控制的計算與報警,還可以檢測懸臂旋轉(zhuǎn)角度及俯仰角度,效果顯著。不但解決了其它位移傳感器檢測大機位置不準(zhǔn)確的問題,而且節(jié)省了檢測懸臂旋轉(zhuǎn)角度及俯仰角度的傳感器,消除了數(shù)據(jù)檢測中間轉(zhuǎn)換的誤差,提高了數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度。低功耗,超小型體積,電磁兼容性,可嵌入安裝于各種儀器設(shè)備中而不會相互干擾。同時,計算過程簡單、直觀,可實現(xiàn)多臺堆取料機同場同時作業(yè),實時檢測各個懸臂之間的*小距離,防止發(fā)生碰撞,提高了安全性和作業(yè)效率,可用于多種類型的堆取料機,提高同場作業(yè)效率達到80%左右,可以實現(xiàn)無人操作。


接近開關(guān)定位方式

接近開關(guān)具有安裝簡便,非接觸式檢測等優(yōu)點。但是在高粉塵環(huán)境下,接近開關(guān)的需要經(jīng)常清理,增加人工成本,且一旦出現(xiàn)碰撞,接近開關(guān)極易失靈,影響檢測的精度。

3、激光(紅外)定位方式

激光(紅外)定位方式在理想的狀況下能實現(xiàn)布料車的精準(zhǔn)定位,精度可達到1mm,量程可達到200m。但是在高粉塵下同樣存在發(fā)射和接收口被堵住的問題,且一旦布料車行進的軌道不直的話,會出現(xiàn)信號丟失的現(xiàn)象;且目前由于工人的素質(zhì)參差不齊,工人容易出現(xiàn)惡作劇現(xiàn)象,用手擋住激光射線,影響位移的檢測。差分技術(shù)的應(yīng)用單臺GNSS接收機進行定位因為受到很多干擾因素的影響,精度很低,一般只有三四米左右。




要完善解決上述問題就必須做到兩點:,位置信號要可靠準(zhǔn)確,而且要能在現(xiàn)場強粉塵的環(huán)境下可靠工作。第二,中控要能把機車的運行軌跡跟蹤監(jiān)控下來,非常直觀地知道機車目前所處的位置坐標(biāo),且電子磁尺可用于環(huán)形位置的檢測,成功解決堆取料機擺臂角度的檢測的難題。當(dāng)判斷可能性為較低時,不進行報警,堆取料機可以安全地進行作業(yè)。

電子磁尺安裝方式

電子磁尺可鋪設(shè)在軌道邊或磨電道下,可以采用T/L型夾具安裝,非接觸方式:水平方向30~300毫米、上下方向0~50毫米。




空間防碰撞控制系統(tǒng)

根據(jù)上述過程得出距離后,可以將距離與預(yù)定距離和第二預(yù)定距離進行比較;當(dāng)距離小于預(yù)定距離,判斷碰撞可能性為較高;當(dāng)距離小于預(yù)定距離而大于第二預(yù)定距離時,判斷碰撞可能性為中等;所以有必要對堆取料機堆取料機位置進行連續(xù)跟蹤、懸臂三維位置實時檢測,解決堆取料作業(yè)過程中空間防碰撞的難題。當(dāng)距離大于第二預(yù)定距離時,判斷碰撞可能性為較低。當(dāng)判斷可能性為較高時,進行碰撞報警,使得工作人員得知堆取料機之間即將發(fā)生碰撞,可以進行停機等處理;當(dāng)判斷可能性為中等時,進行減速報警,使得工作人員得知堆取料機之間可能要發(fā)生碰撞,需要減慢堆取料機運行速度;當(dāng)判斷可能性為較低時,不進行報警,堆取料機可以安全地進行作業(yè)。




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