電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-實力雄厚,合肥英俊循環(huán)壽命長

電池管理系統(tǒng)隨時參與整車檢測工作，檢測電池的工作狀態(tài)，尤其對每只電池的技術狀態(tài)進行檢測分析，將檢測的數(shù)據(jù)在車輛停駛、充電之前“通知”充電機，即“車與機”的對話。告訴充電機，電池組的工作狀態(tài)及每只電池的技術狀態(tài)，“落后”電池和“先進”電池性能差異。電池管理系統(tǒng)是一個本世紀才誕生的新產(chǎn)品，因為電化學反應的難以控制和材料在這個過程中性能變化的難以捉摸，所以才需要這么一個管家來時刻監(jiān)督調(diào)整限制電池組的行為，以保障使用安全。

電池管理系統(tǒng)在安全方面主要側(cè)重于對電池的保護，以及防止高電壓和高電流的泄漏，其所必備的功能有:過電壓和過電流控制、過放電控制、防止溫度過高、在發(fā)生碰撞的情況下關閉電池。電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測，電池狀態(tài)估計，在線診斷與預警，充、放電與預充控制，均衡管理和熱管理等。

電池管理系統(tǒng) (BMS)  常見的控制模塊有：

Power limit

電池有容量量型的，和功率型的。能量大的電池，功率不一大。鋰電池包為電機的能量提供著，必須要滿足電機的功率要求，因此在選擇電池時，我們得折衷考慮電池的容量和功率。在確定電池類型后，電池的power limit收到環(huán)境溫度還有SOC的影響，為了保證電池的使用壽命，在不同的溫度和SOC值下，須設定不同的power limit 來對電池的輸出加以限制。