運(yùn)城管廊鋼板樁支護(hù)施工方案服務(wù)放心可靠「頂固鋼板樁施工」

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具體操作拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減少土的阻力，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100－300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(shí)（如500mm）暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的起動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的電源應(yīng)為振動(dòng)錘本身電動(dòng)機(jī)額定功率的1.2－2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過(guò)1.5h。

1902年，德國(guó)國(guó)家主工程師Tryggve Larssen先生在不來(lái)梅開(kāi)發(fā)制作了世界上塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。 1914年，兩邊都能連鎖的板樁問(wèn)世了。這個(gè)（改進(jìn)）一直被世界絕大多數(shù)的板樁（制造商）沿用。為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀(jì)念U型板樁的發(fā)展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設(shè)計(jì)可以用來(lái)連鎖相鄰的板樁。 互鎖結(jié)構(gòu)可以（在板樁互鎖時(shí)）形成一個(gè)水密結(jié)構(gòu)從而增加板樁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。它可廣泛應(yīng)用于圍堰和泥土支撐（工程領(lǐng)域）。

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鋼板樁施工與其他工法相比具有以下的特點(diǎn)

1、施工比較簡(jiǎn)單，不需要大型施工設(shè)備。

2、可能實(shí)現(xiàn)快速施工，大幅縮短工期。

3、鋼板樁的斷面和長(zhǎng)度與地基狀況相適應(yīng)進(jìn)行改變，從而合理，經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)成為可能。

4、因?yàn)閴w較輕，與獨(dú)立式構(gòu)造物不同，對(duì)于耐震設(shè)計(jì)非常有利。正因?yàn)殇摪鍢队兄@些優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用于駁岸工程，護(hù)岸工程和程等多方面領(lǐng)域。

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拉森鋼板樁主要施工方法

　　a.拉森鋼板樁土方開(kāi)挖前，根據(jù)施工方案要求，拆除施工區(qū)域的地下障礙物和地面障礙物并進(jìn)行處理。

　　b.拉森鋼板樁建筑位置或工地控制線(樁)位置、標(biāo)準(zhǔn)水平樁、開(kāi)槽白線尺寸必須通過(guò)檢驗(yàn);并完成預(yù)檢程序。

　　c.夜間施工時(shí)應(yīng)提供充足的照明設(shè)施;危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。挖掘出的土應(yīng)用自卸車運(yùn)到---的傾倒場(chǎng)。

　　d.拉森鋼板樁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械的道路和卸貨設(shè)施應(yīng)事先檢查，---時(shí)應(yīng)做好加固、拓寬的準(zhǔn)備。