呂梁集裝箱正面吊廠家值得信賴「山西啟洋機(jī)電」

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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：快速排除正面吊吊具常見(jiàn)故障方法

故障排查方法——吊具沒(méi)有動(dòng)作

首先，查看緊急停機(jī)按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機(jī)按鈕，吊具會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有動(dòng)作現(xiàn)象。

其次，檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對(duì)于配備艾碼牌（ELME）吊具的正面吊，可以通過(guò)觀察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來(lái)判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒(méi)有得電，則可能是吊具控制線路的總保險(xiǎn)熔斷，應(yīng)查看總保險(xiǎn)是否熔斷。若用肉眼無(wú)法判斷保險(xiǎn)絲是否容斷，需要通過(guò)萬(wàn)用電表檢測(cè)。

后，用萬(wàn)用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒(méi)有得電，則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線路出現(xiàn)故障，用萬(wàn)用電表逐段檢查線路的通斷，就很容易查找到故障部位。

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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面，對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

設(shè)備類別

依據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》，正面吊和堆高機(jī)劃分的設(shè)備類別完全不同。正面吊屬于特種設(shè)備中起重機(jī)械類別下的流動(dòng)式起重機(jī)，正面吊操作人員應(yīng)持有流動(dòng)式起重機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。

堆高機(jī)屬于場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛類別下的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛，是一種配備有集裝箱屬具的內(nèi)燃平衡重式叉車，堆高機(jī)操作人員應(yīng)持有叉車司機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。

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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面，對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

屬具

正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個(gè)角上對(duì)應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處，設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)屬具通過(guò)導(dǎo)向角板與集裝箱對(duì)齊時(shí)，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱側(cè)面，伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置，分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能，無(wú)法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位，只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對(duì)接及堆高作業(yè)。

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：科尼叉車提高安全性的小貼士

以下是一些提高叉車運(yùn)行安全性的有效方法：

1. 使用叉車胎壓管理系統(tǒng)

科尼叉車裝有胎壓管理系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。輪胎的氣壓良好關(guān)系到叉車的穩(wěn)定性。當(dāng)輪胎正確充氣時(shí)叉車穩(wěn)定，駕駛員能夠在額定負(fù)載、效率和安全性下工作。

2. 使用運(yùn)輸模式功能

所有科尼正面吊和集裝箱叉車都具備運(yùn)輸模式功能，可防止駕駛員在集裝箱未處于正確的操作位置時(shí)全速行駛，避免駕駛員出錯(cuò)。

3. 使用屢獲大獎(jiǎng)的科尼NearGuard警報(bào)系統(tǒng)

NearGuard系統(tǒng)基于無(wú)線射頻識(shí)別檢測(cè)技術(shù)。被安裝在叉車上，標(biāo)記則被裝在叉車運(yùn)行區(qū)域的障礙物和工作人員上。如果叉車距離這些標(biāo)記太近，在駕駛室中會(huì)顯示閃爍的警報(bào)指示燈。NearGuard系統(tǒng)可提高叉車的安全性和結(jié)構(gòu)防護(hù)水平。

4. 為叉車配備科尼電子秤

電子秤是科尼正面吊的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果叉車超載，電子秤會(huì)向駕駛員發(fā)出警告，從而提高了安全性并的減少了技術(shù)故障。

5. 使用火災(zāi)警報(bào)和滅火系統(tǒng)

科尼叉車提供高效的消防系統(tǒng)，并支持手動(dòng)或自動(dòng)。

6. 使用停車距離控制系統(tǒng)

我們的叉車配備有傳感器，如果叉車距離障礙物過(guò)近則會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。該系統(tǒng)與轎車上使用的系統(tǒng)類似。

7. 使用板載呼氣分析儀

呼氣分析儀是一個(gè)酒精測(cè)試裝置，要求駕駛員在啟動(dòng)叉車前進(jìn)行呼氣測(cè)試，避免酒后駕駛。

8. 開始使用攝像監(jiān)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)安裝在車輛后部或前方，提供了防止事故的額外視野。

9. 使用EMC Master

該電子控制器可監(jiān)測(cè)所有關(guān)鍵的部件和叉車功能，并具有一系列可編程功能。

10. 使用附加LED燈和白光燈

科尼提供一系列的附加LED等和氙氣燈，以提高可見(jiàn)度和安全性。