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?傳統(tǒng)停車場收費(fèi)辦理體系的問題:以為辦理存在盲點(diǎn);辦理渙散的集體很難做到及時和精準(zhǔn);各停車場收費(fèi)規(guī)矩更改時,需求做人工晉級處理;運(yùn)用廉價設(shè)備時,毛病頻頻呈現(xiàn),既費(fèi)人力,有影響收費(fèi)時刻,運(yùn)用gao級設(shè)備又早就太高。
?真地智能停車場收費(fèi)辦理體系的特色:巡查功用:操控辦理員做弊;無人值守:削減辦理人員的數(shù)量,下降本錢;打印小票;shua卡后會打印小票,減低本錢;掃碼付出/APP付出:便利車主繳費(fèi),一起下降辦理本錢。
?黑名單功用:針對一些特別車輛進(jìn)行黑名單處理,對這些車輛不放行;主動報警功用:不良人員進(jìn)入時,體系會馬上封閉閘口,隨即對辦理人員進(jìn)行報警。
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi),也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提gao-效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
智能停車系統(tǒng)搭建:
1、入口控制系統(tǒng):進(jìn)口控制系統(tǒng)由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī),車輛檢測器,自動發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡,抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。
2、出口控制系統(tǒng):和進(jìn)口優(yōu)點(diǎn)類似,出口控制系統(tǒng)由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制器,車輛檢測器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時計費(fèi)器等組成,主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行計費(fèi),收費(fèi)后自動起落道閘。
車牌識別系統(tǒng)出入口智能停車場的優(yōu)勢在哪里?
一、遠(yuǎn)距離shua卡: 車牌識別系統(tǒng)出入口智能停車場系統(tǒng)采用電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),能夠完成遠(yuǎn)間隔shua卡,司機(jī)無需下車,更不用說需求停車shua卡了。遠(yuǎn)間隔shua卡能夠使車輛直接通行,便當(dāng)了司機(jī),也進(jìn)步車場車輛的通行速度,同時也進(jìn)步了整體停車場的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
二、緊密的收費(fèi)系統(tǒng),確保車場收益:關(guān)于采取人工現(xiàn)金收費(fèi)的傳統(tǒng)停車場管理方式來說,車牌識別系統(tǒng)出入口智能停車場的收費(fèi)系統(tǒng)無疑無比強(qiáng)大的。車牌識別系統(tǒng)出入口智能停車場普通采用的是IC卡收費(fèi)系統(tǒng),一切車型shua卡消費(fèi)都有電腦記載統(tǒng)計,簡直不存在財務(wù)上的破綻;再加上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對收費(fèi)人員的監(jiān)管,能夠有效的對財務(wù)平安停止管理,從而確保了車場的利益。