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數(shù)控火焰切割機導向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側(cè)面的間隙。有橫向滑架（或割炬拖板）對橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌兩側(cè)的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的大小。在每一對導向輪中，其內(nèi)側(cè)導向輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調(diào)整的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即可調(diào)整導向間隙。調(diào)整時，切忌將導向滾輪過緊地壓向道軌側(cè)面，一般采用輕輕轉(zhuǎn)動偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到道軌側(cè)面時，再反轉(zhuǎn)一小角度，使其有一很小的間隙，然后將偏心軸鎖緊。

鋼板切割前路漫長且客觀

鋼板切割工藝發(fā)展，相應鋼板切割的人員也要發(fā)展，對他們的知識要求就比較高了。這可不是一個輕松活，從另一個角度來說，其實這還是個精細活。精細的程度自然不必我說，各位一定都能感受到。當然鋼板切割隨著這個社會的需求越來越大，工藝越來越精巧，它自身的價值也是在不斷上漲。所以說鋼板切割這項技術(shù)前路是很可觀的。

火焰切割老掉渣怎么辦?看完這篇你就明白了

根據(jù)火焰切割原理，由氣體燃燒形成的高溫通過割炬在局部范圍內(nèi)對材料進行加熱融化以達到切割的目的，但從Q235等材質(zhì)碳板特性不難發(fā)現(xiàn)，其液態(tài)向固態(tài)過度的時間往往會很短，特別是在脫離了一定的溫度范圍之外將迅速凝固。在實際生產(chǎn)加工中，類似現(xiàn)象形成的固態(tài)融渣一般稱為掛渣。

下邊緣掛渣是數(shù)控火焰切割機掛渣中出現(xiàn)較為普遍的問題，主要是在切割斷面的下邊緣產(chǎn)生連續(xù)的掛渣。而導致出現(xiàn)類似的問題的原因則相對較為復雜，一般來說，用戶加工出現(xiàn)下邊緣掛渣時，建議通過以下幾個方面檢查一下操作步驟，首先檢查切割速度是否太快或太慢，使用的割嘴號太小，切割氧壓力太低；另外預熱火焰中燃氣過剩，鋼板表面有氧化皮銹蝕或不干凈也可能影響掛渣過多，后割嘴與工件之間的高度太大，預熱火焰太強也是下邊緣掛渣出現(xiàn)的愿意之一。