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貨運(yùn)專線
貨運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路,簡稱貨運(yùn)鐵路或貨專,是指僅運(yùn)轉(zhuǎn)載貨列車和技能作業(yè)列車的鐵路體系。貨運(yùn)專線的品種各異,一般分紅國家重載鐵路和當(dāng)?shù)貙S描F路兩大類型。貨運(yùn)專線的差異對象是客運(yùn)專線和客貨共線。
大件貨物運(yùn)輸對國家工程有重要什么重要意義呢?
通常對大件貨品運(yùn)輸而言,大件運(yùn)輸特點(diǎn)即是在貨品的體積、分量和數(shù)目上據(jù)有很大的優(yōu)勢,通常大件運(yùn)輸在車輛上重點(diǎn)有火車、半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱、裝載車、大型牽引車等等。同時(shí)大件運(yùn)輸對國度的工程名目也有重要意義。
近些年來,中國裝備制造、資源、石化、冶金等一批重產(chǎn)業(yè)行業(yè)工程起始發(fā)展,獨(dú)特是像西部大開辟如此的國度類大工程,中西部的建設(shè)規(guī)模不停地放大,大件物流和大件運(yùn)輸需求承擔(dān)的職責(zé)和使命就會相應(yīng)加劇。
需求大件運(yùn)輸?shù)奈锲吩O(shè)備有,水電機(jī)組、火電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、石油儲罐、變壓器等等。這些設(shè)備統(tǒng)一的特點(diǎn)是體積大分量大,又不能分解運(yùn)輸,這些都需求大件運(yùn)輸物流來完畢。
貨運(yùn)物流和傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)牟煌?
1.貨運(yùn)物流服務(wù)在時(shí)間上的剛性
2.貨運(yùn)物流服務(wù)在計(jì)劃安排上的靈活性
3.貨運(yùn)物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性
4.貨運(yùn)物流服務(wù)在營銷上的創(chuàng)造性。
5.貨運(yùn)物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長期性