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在Minecraft的游戲世界中,玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場景變成現(xiàn)實(shí)。
集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型,讓建筑師像搭積木一樣,創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。
集裝箱建筑的成長
集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型,其發(fā)展歷史僅有20年,而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。
上世紀(jì)70年代,英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念,但當(dāng)時(shí)并沒有受到廣泛的關(guān)注。如果真的想買,那么可以去集裝箱制造工廠,這些工廠,一般都是來單生產(chǎn),但也會(huì)有一些廢舊的集裝箱或者客戶拒絕接收的集裝箱,可以去找工廠談,一般都會(huì)賣的。直到1987年11月,美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利,并在1989年8月專利通過,從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。
WFH house的整體構(gòu)架正是由三個(gè)回收的廢棄40尺HQ集裝箱構(gòu)成,建筑面積180平方米。項(xiàng)目城市內(nèi)租金高昂的公寓,丹麥學(xué)生集裝箱公寓提供了實(shí)惠環(huán)保的住所。集裝箱房屋的四周綠樹圍繞,便于產(chǎn)生更多能源,以滿足房屋的消耗。除此之外,WFH house通過使用竹制墻面、雨水收集系統(tǒng)、太陽能電池覆蓋的綠色屋頂及滲透性的地面,打造成一個(gè)的可持續(xù)綠色住宅建筑。
是專利的模塊化建筑系統(tǒng),使用舊的集裝箱作為結(jié)構(gòu)框架,能夠適應(yīng)多種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境,如氣候和等。
集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。
集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。