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橋式起重機分:通用橋式起重機、單梁橋式起重機、葫蘆橋式起重機
一、通用橋式起重機:
1、 QD吊鉤橋式起重機 單小車
2、QE吊鉤橋式起重機 雙小車
3、QZ抓斗橋式起重機 單小車
4、QC電磁橋式起重機 單小車
5、QN抓斗吊鉤橋式起重機 單小車
6、QA電磁吊鉤橋式起重機 單小車
7、QP抓斗電磁橋式起重機 單小車
8、QS三用橋式起重機 單小車
9、QDy冶金鑄造起重機 單小車
單梁橋式起重機:
1、LD電動單梁橋式起重機 單葫蘆
2、LDE電動單梁橋式起重機 雙葫蘆
3、LB防爆梁式起重機 單葫蘆
4、LX單梁懸掛橋式起重機 單葫蘆
5、LZ單梁抓斗橋式期起重機 單葫蘆
葫蘆橋式起重機:
1、LH型電動葫蘆橋式起重機 單小車
2、LHE電動葫蘆橋式起重機 雙小車
3、LHB型防爆葫蘆橋式起重機 單小車
4、LHy型冶金葫蘆橋式起重機 單小車
您的愿望就是“魯新設備”人的追求,愿“魯新設備”人在您經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上,祝您一臂之力。
LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機是利用固定式電動葫蘆作為起升機構。小車架采用型鋼焊接,主梁采用半偏軌道箱型梁,主梁與端梁用高強度螺栓聯(lián)接,大小車運行機構采用“三合一”驅(qū)動裝置,小車電纜導電的一種具有發(fā)展前景的新型起重機。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。起重量為3.2~20噸,跨度為10.5~22.5米,工作級別為A5。本產(chǎn)品適用于機械制造、裝配、倉庫等場所進行裝卸和搬運物件的工作。該產(chǎn)品的特點是“結構緊湊、輕巧、建筑高度低、零部件互換性高、通用性強,性能可靠,安裝使用維修方便。
LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機起升及大小車運行均有單雙速可供選擇,操縱方式分地面操縱和操縱室操縱兩種,地面操縱分有線控制和無線遙控兩種,操縱室分開式和閉式兩種類型,操縱室入口方向分左端、左側(cè)、右端、右側(cè)四種情況,用戶根據(jù)車間梯子平臺方向選擇確定。年檢修或大修由電氣工作人員執(zhí)行,檢修范圍如下:拆開各項電氣設備進行清理,檢修各項設備的支架,洗凈電動機的滾動軸承并另換新潤滑脂,測量定子與轉(zhuǎn)子間空隙,如發(fā)現(xiàn)不均勻時需要更換滾動軸承。
山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳之首的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。橋式起重機在啟動過程中,由于轉(zhuǎn)子串入電阻,雖大部分損耗消耗于電阻器中,小部分損耗消耗在電機內(nèi)。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡,制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務于中國大工業(yè),并進軍國外市場。
LH型電動葫蘆雙梁橋式起重機符合JB/T3695-2008《電動葫蘆雙梁橋式起重機》機械電子工業(yè)部標準。
橋式起重機主梁下沉的影響因素較多,概括起來大概有以下幾個方面:
1,橋式起重機金屬結構的各個部位存在著不同方向與性質(zhì)的應力,這些應力有的來自于載荷作用,有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機在使用過程中,這些應力趨于均勻化以致消失,從而引起結構塑性變形。
2,起重機運輸存放及吊裝的影響,不合理的運輸、存放、起吊和安裝,都能引起橋架結構的變形。
3,使用方面的影響橋式起重機時再一定條件下設計的,對于超負荷、偏載等不合理的使用,都將引起橋架變形。如某廠有一臺75噸橋式起重機,因經(jīng)常超負荷工作,3年內(nèi)就使主梁下沉了40mm.
4,修理方法的影響在橋架上氣割或焊接,不采取任何防范變形的措施,不均勻的加熱,也將引起橋架變形。
5,高溫的影響熱加工車間使用的橋式起重機較冷加工車間使用的起重機主梁下沉現(xiàn)象要普遍,下沉的程度也較為嚴重。其原因時冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度,使下蓋板的延長量大于上蓋板,在載荷作用下導致了主梁拱度的自然減少。