昆明實(shí)力共享充電寶招商公司的行業(yè)須知“本信息長(zhǎng)期有效”

?共享充電寶加盟的藍(lán)海市場(chǎng)還能持續(xù)多久？—咻電科技

現(xiàn)在共享充電寶代理市場(chǎng)投放的設(shè)備量對(duì)于共享單車(chē)來(lái)說(shuō)是非常少的，真實(shí)需求的場(chǎng)景卻非常多。早期共享充電寶加盟投資人的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是基于邏輯的想像力，一個(gè)模式還沒(méi)有發(fā)生時(shí)，就能被設(shè)想出來(lái)、依賴(lài)投資經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)能夠想出它兩三年后會(huì)變成什么樣。

尤其是這幾年，國(guó)內(nèi)很多共享模式都是先于美國(guó)出現(xiàn)的，國(guó)內(nèi)基數(shù)大、樣板多，更容易建立共享模型。

單車(chē)共享出現(xiàn)的時(shí)候，作為投資人你能不能想想它從校園這種封閉場(chǎng)景里能走出去、能不能想像有樁的變無(wú)樁的、停車(chē)秩序的規(guī)范以及怎么尋找、一個(gè)區(qū)域需要的投放量是5萬(wàn)輛還是10萬(wàn)輛？共享充電寶的品牌加盟模式也一樣，設(shè)想在餐廳、KTV、機(jī)場(chǎng)、高鐵各種場(chǎng)所種都有，共享經(jīng)濟(jì)下投資人要的就是眼光和想像力。據(jù)很多充電寶公司的財(cái)報(bào)顯示，共享充電寶在2018年已實(shí)現(xiàn)年度盈利。

共享充電寶成暴利？為何能夠火起來(lái)？

在共享單車(chē)“倒下去”之后，誰(shuí)也沒(méi)想到曾被王思聰嘲笑過(guò)的共享充電寶卻火起來(lái)了。誰(shuí)也沒(méi)有想到，共享之風(fēng)來(lái)的如此之快，如此強(qiáng)烈，從租房、打車(chē)、租車(chē)，一下子刮到了充電寶領(lǐng)域。一個(gè)幾十元的小玩意，居然能夠撬動(dòng)上億元的市場(chǎng)，有的地方共享充電寶1小時(shí)的使用費(fèi)已經(jīng)高達(dá)6元。要知道一個(gè)共享充電寶的價(jià)格不過(guò)三十元而已。共享充電寶漲價(jià)，居然成為暴利的源泉

據(jù)悉，在一些人的流量較多的地段，共享充電寶的價(jià)格都會(huì)偏高，價(jià)格是由當(dāng)?shù)氐纳碳液瓦\(yùn)營(yíng)人員共同決定的。咻電科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)廣納優(yōu)質(zhì)服務(wù)商資源優(yōu)勢(shì)快速占據(jù)核心消費(fèi)場(chǎng)景，咻電科技運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)將不斷出現(xiàn)新的髙峰，力爭(zhēng)今年第四季峰值日訂單突破100萬(wàn)單。有的地段和店面居然已經(jīng)漲到了1小時(shí)6元，而市面上的大部分共享充電寶價(jià)格也已經(jīng)從1元/小時(shí)上漲為2元/小時(shí)。有人甚至表示，“一天的上限價(jià)格已經(jīng)可以購(gòu)買(mǎi)一個(gè)小型充電寶了”。

 咻電科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事高新技術(shù)研發(fā)和智慧場(chǎng)景社交為主導(dǎo)的創(chuàng)新型企業(yè)。我們堅(jiān)持以的服務(wù)品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)安全的技術(shù)服務(wù)實(shí)力，為不同群體的用戶(hù)提供更好更的服務(wù)。

  公司擁有百人專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力與發(fā)展終于研制出一款方便用戶(hù)使用、符合大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的共享充電寶——咻電。全國(guó)擁有21個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分公司，1000人以上的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！?。?

共享充電寶?1.5億的用戶(hù)，足夠撬動(dòng)一個(gè)市場(chǎng)

據(jù)悉，現(xiàn)在使用共享充電寶的用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到1.5億了。共享充電使用模式已從押金租賃轉(zhuǎn)變?yōu)樾庞妹庋?，信用免押訂單超過(guò)九成。因?yàn)楹?jiǎn)單和簡(jiǎn)約，投入成本低，共享充電寶撬動(dòng)的市場(chǎng)和當(dāng)初共享單車(chē)有點(diǎn)類(lèi)似，亂象頻生。不過(guò)，和共享單車(chē)之間的“惡xing競(jìng)爭(zhēng)降價(jià)”所不同的是，共享充電寶是“惡xing漲價(jià)”。甚至到了一種隨意的地步，因?yàn)楣蚕沓潆妼毐旧頂?shù)量是有限的，而用戶(hù)的使用需求又不低，刺激著商家和運(yùn)營(yíng)者要抬高價(jià)格。

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共享充電寶，有利可圖

據(jù)悉，現(xiàn)在使用共享充電寶的用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到1.5億了。1.5億用戶(hù)，1小時(shí)即使按照1元來(lái)計(jì)費(fèi)，也是上億元的流水在滾動(dòng)了。這個(gè)市場(chǎng)，其實(shí)還是很可觀的。而對(duì)于商家而言，樂(lè)意接受共享充電寶的入駐是因?yàn)橛欣蓤D。而且?guī)缀跏菦](méi)有多少開(kāi)銷(xiāo)的，也就是用電的輸出。有經(jīng)營(yíng)者表示，在機(jī)柜待機(jī)的情況下，100小時(shí)或一周只消耗一度電。在有新充電寶被歸還、需要充電的情況下，一天耗費(fèi)的電量也絕対不會(huì)超過(guò)5度。也就是說(shuō)，門(mén)店商戶(hù)幾乎不用付出什么，即可坐享其成。開(kāi)始想到要做共享充電寶，是在和朋友們外出吃飯時(shí)，手機(jī)經(jīng)常碰到電量用光的問(wèn)題，他敏銳地發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)痛點(diǎn)。門(mén)店在投入一些管理后，就可以獲得分成，自然也就樂(lè)意促成了。