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電梯部件完結(jié)一個呼叫呼應的過程如下:
(1)電梯部件在檢測到門廳或橋箱的呼叫信號后將此樓層信號與轎箱地點樓層信號比較,通過選向模塊進行運轉(zhuǎn)選向。
(2)電梯部件通過拖動調(diào)速模塊驅(qū)動直流電機拖動橋箱運動。橋箱運動速度要通過低速轉(zhuǎn)變?yōu)橹兴僭俎D(zhuǎn)變?yōu)楦咚?,并以高速運轉(zhuǎn)至減速點?!?/span>
(3)當電梯檢測到方針層樓層檢測點產(chǎn)生的減速點信號時,電梯部件進入減速狀況,由中速變?yōu)榈退?,并以低速運轉(zhuǎn)至平層點中止。
電梯調(diào)試不妥發(fā)生顫動
1、電梯導滑器空隙調(diào)整不妥發(fā)生的顫動:導滑器空隙調(diào)整不妥,導滑器的平行度調(diào)整不妥、導滑器的彈性量過大或太小均發(fā)生顫動。導靴的彈性量一般一邊各留3mm的余量能較好吸收來自導軌的沖擊鼓勵。
2、鋼絲繩扭力與拉力不均引起的顫動:當鋼絲繩扭力未釋放時鋼絲繩拉力無法調(diào)整,鋼絲繩拉力不均,超越國標的規(guī)則,易發(fā)生曳引繩輪的磨損,受力大的鋼絲繩埋入繩輪較深,鋼絲繩運轉(zhuǎn)不能同步,鋼 絲繩與繩輪的滑移加大,鋼絲繩的顫動加重。
消除鋼絲繩顫動的辦法是在鋼索棒繩頭上方300~500mm方位用堅木把幾根鋼絲繩夾住來改進共振或用長約 1000mm、厚10mm的鐵板按鋼索擺放方位進行打孔,在鋼索棒上端或下端把幾根鋼絲繩先與鐵板固定,然后調(diào)整鐵板兩頭平衡鐵塊分量得到消除共振狀 態(tài),減小鋼絲繩顫動起伏,改進舒適度。
近年來,電梯應急設備作為一種相對獨立的機電產(chǎn)品有了充沛的開展。
雖然當今市場上所見到的該類設備的稱號各異,比如:“電梯應急設備”、“電梯停電主動平層操控屏”、“電梯停電主動救助設備”等,產(chǎn)品品牌及生產(chǎn)廠家也較多,可是其硬件結(jié)構和作業(yè)原理基本相同。該類電梯應急設備一般由主控板、充電板、逆變板、接口板、電池組及相序檢測等幾部分構成。
當發(fā)生停電、缺相或相序錯誤時,電梯應急設備徹底接收電梯的操控權。具體作業(yè)進程為:當電梯應急設備檢測到市電停電、缺相、相序錯誤時,即堵截電梯與市電的聯(lián)絡。