許昌航空乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

空服員

鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校告訴您：空中服務(wù)員在入職前需先接受航空公司提供的訓(xùn)練，合格后才可正式上任。訓(xùn)練包括服務(wù)、儀態(tài)、化妝、飛機(jī)安全、急救甚至接生常識(shí)等，以確保在意外時(shí)懂得應(yīng)變。航空乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢主要在航空公司所在的樞紐機(jī)場(chǎng)或是總部接受訓(xùn)練，訓(xùn)練課程長(zhǎng)達(dá)六周至六個(gè)月，視不同公司而定。其中，飛安訓(xùn)練通常包括：緊急疏散措施、逃生梯和救生筏的使用、機(jī)內(nèi)滅火筒、各種環(huán)境的生存適應(yīng)（叢林、海、沙漠、冰原）以及種種的急救措施。比如中國(guó)民航大學(xué)空乘專業(yè)2014年的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的地區(qū)，考生文化成績(jī)需達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門所劃定的藝術(shù)類?？瓶刂凭€以上，綜合測(cè)試成績(jī)=專業(yè)測(cè)試成績(jī) 英語(yǔ)成績(jī)×0。航空乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢

空乘專業(yè)就業(yè)趨勢(shì)

空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來(lái)都是學(xué)生和家長(zhǎng)十分關(guān)注的問(wèn)題，而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。近年來(lái)，大學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時(shí)的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。

就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場(chǎng)對(duì)接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來(lái)說(shuō)，許多院校不受上級(jí)教育主管部門的計(jì)劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況，對(duì)所招生計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，社會(huì)需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活。同時(shí)，這些專業(yè)的課程設(shè)置，除按照國(guó)家的教學(xué)計(jì)劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課，鼓勵(lì)學(xué)生一專多能，提前縮短社會(huì)適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。在今天很多乘客的眼中，空姐的職責(zé)仍被狹窄的認(rèn)知為端茶倒水、發(fā)餐食，但實(shí)際上，她們主要的職責(zé)是維護(hù)飛行安全，在飛行前指導(dǎo)大家使用機(jī)上安全設(shè)備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。

積極推進(jìn)校企合作，采取“訂單式”培養(yǎng)：一般來(lái)說(shuō)，空乘院校會(huì)與各大企業(yè)建立合作關(guān)系，針對(duì)空乘職業(yè)技能需求，進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)和訓(xùn)練，培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)服務(wù)人員，保持了培養(yǎng)人才與企業(yè)產(chǎn)業(yè)間的“無(wú)縫對(duì)接”。

重慶旅游職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)，采用校企合作辦學(xué)模式，采取定向、訂單培養(yǎng)方式，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生入學(xué)即就業(yè)、上崗即高薪、入職即高目標(biāo)。

學(xué)生畢業(yè)后，可推薦到國(guó)內(nèi)和國(guó)際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員，或從事機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、要客服務(wù)、航空售票、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。

空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來(lái)的新興專業(yè)，特別是對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問(wèn)題，很多人還不太了解，未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加，同時(shí)我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來(lái)看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來(lái)就業(yè)前景非常好。在候場(chǎng)的隊(duì)列中，女生們大多腳踩黑色高跟鞋，身著白色襯衫和黑色西裙。

有個(gè)觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。如果收到offer，你可以坦誠(chéng)的說(shuō)，已經(jīng)收到某某航的offer，但自己更喜歡x航，自己的理想就是能夠在x航工作。