汽車內(nèi)飾件懸掛輸送機(jī)廠服務(wù)為先

無擋邊波浪型,鏈板式輸送機(jī)訂做

按輸送機(jī)的布置形式可分為水平型、水平-傾斜型、傾斜型、傾斜-水平型、水平-傾斜-水平型等；按牽引構(gòu)件的結(jié)構(gòu)型式可分為套筒滾子鏈?zhǔn)健_壓鏈?zhǔn)?、鑄造鏈?zhǔn)?、環(huán)鏈?zhǔn)郊翱刹疰準(zhǔn)降?；按牽引鏈的?shù)量可分為單鏈?zhǔn)胶碗p鏈?zhǔn)?；按底板的結(jié)構(gòu)型式可分為鱗板式（有擋邊波浪型，鏈板式輸送機(jī)訂做，無擋邊波浪型，鏈板式輸送機(jī)價(jià)格，有擋邊深型等）和平板式（有擋邊平型和無擋邊平型等）；按輸送機(jī)的運(yùn)行特征可分為連續(xù)式和脈動(dòng)式；

人工推行或傾斜式自由下滑時(shí)選用無動(dòng)力滾筒

當(dāng)使用人工推行或傾斜式自由下滑時(shí)選用無動(dòng)力滾筒；當(dāng)使用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇動(dòng)力輸送滾筒，動(dòng)力輸送滾筒根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為單鏈輪傳動(dòng)滾筒、雙鏈輪傳動(dòng)滾筒、同步帶傳動(dòng)滾筒、多楔帶傳動(dòng)滾筒、O帶傳動(dòng)滾筒等；當(dāng)選用電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇電動(dòng)滾筒及動(dòng)力滾筒或無動(dòng)力滾筒配合使用；當(dāng)需要貨物在輸送線上停止積存時(shí)可選擇積放式滾筒，根據(jù)實(shí)際積放需求選用套筒積放式（摩擦力不可調(diào)）和可調(diào)積放滾筒；當(dāng)需要貨物實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作時(shí)選用錐形滾筒，不同廠家標(biāo)準(zhǔn)錐形滾筒的錐度一般為3.6°或2.4°，以3.6°居多。

滾筒材質(zhì)的選擇：

相對(duì)地滾筒高于骨架的方式

相對(duì)地滾筒高于骨架的方式，另裝安全欄架，在應(yīng)用上較具彈性。普遍的骨架型式有槽鋼，L型鋼或平板成形的型式。以成形方式區(qū)分，可分為折彎成型及構(gòu)造用型鋼，構(gòu)造用型鋼重量較重，強(qiáng)度較佳，用于重負(fù)載，通常在輸送機(jī)的兩側(cè)是使用相同的型鋼，利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而，有些特定需求的應(yīng)用，兩側(cè)骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒，具有較佳的輸送性及負(fù)載能力且轉(zhuǎn)彎時(shí)有較佳的循跡性。另外這種構(gòu)造也有三支骨架魚骨形式設(shè)計(jì)的模塊,由于其有自動(dòng)對(duì)正中心的循跡性，能使負(fù)載能在輸送機(jī)的中心線上移動(dòng)。