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無人駕駛系統(tǒng)傳感器系統(tǒng)
無人駕駛系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)
1路徑感知系統(tǒng)
路徑傳感系統(tǒng)以STM32F103芯片為核心,can/USART為通信方式。使用的傳感器包括攝像機、超聲波雷達傳感器、TOF單點激光雷達和旋轉(zhuǎn)激光雷達。雷達可以探測到各種障礙物,通過方程感知周圍的障礙物,并將周圍的信息傳遞給處理器,從而進行路徑規(guī)劃。
2啟動系統(tǒng)
起動系統(tǒng)包括起動開關(guān)控制器,負責起動和關(guān)閉車輛控制電源。
3無線遙控系統(tǒng)
無線遙控系統(tǒng)采用dr16接收機和dt7遙控器。dr16接收機的工作頻率為2.4GHz,有16個通道。Dt7遙控器采用室外大范圍遙控,有效射程1km。它具有多通道,可以同時協(xié)調(diào)和控制車身的各個部分。也可與PC機結(jié)合,連接遙控器進行其他操作。
4車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
車身還配備了4G模塊,可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,并可通過上位機查看車身數(shù)據(jù)狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
無人駕駛系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)
無人駕駛系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)
1底盤驅(qū)動系統(tǒng)
底盤驅(qū)動系統(tǒng)由無刷電機驅(qū)動器和輪轂電機組成。輪轂電機是無人駕駛方程式的動力源。無刷電機驅(qū)動器負責處理電機信號,并通過接收來自控制器的信號來調(diào)整無刷電機的速度、電流和位置。內(nèi)置PID控制器只需發(fā)送特征指令即可完成汽車的運動控制。
2線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括大功率直流電機、編碼器、電機驅(qū)動器和舵機連接機構(gòu)。電機由驅(qū)動器驅(qū)動,獨立減速機輸出大扭矩完成轉(zhuǎn)向?;魻柧幋a器可以實時檢測電機的旋轉(zhuǎn)角度,并通過開放式PID算法對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行調(diào)整。
無人駕駛的應(yīng)用
今年科技界的熱門話題,“無人駕駛”可以入選前幾名。隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來越多的國家對道路上的無人駕駛車輛進行了立法??梢灶A見,無人駕駛的應(yīng)用將使人們的生活越來越美好、方便,但“無人駕駛”的發(fā)展障礙不僅是技術(shù)障礙,還有法律、道德等諸多非技術(shù)性的空白。但與此同時,可能有無數(shù)人面臨失業(yè)。
為此,我們還進行了調(diào)查。當然,職業(yè)司機蕞有可能失業(yè)。至于無人駕駛的概念,他們都認為這是一種高科技的“砸飯碗”。事實上,在民航或軌道交通的實際運營中,“無人駕駛”的概念早已存在。因此,專業(yè)司機認為,無人駕駛汽車遲早會取代交通中所有“司機”的概念。