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UTO系統(tǒng)參與專業(yè)多,應用工況復雜,需要一套集成測試平臺在系統(tǒng)的開發(fā)、調試、維護、升級等各個過程進行測試。
測試需要覆蓋系統(tǒng)的功能需求,能夠系統(tǒng)極端工況測試系統(tǒng)性能,能夠支持對功能安全過程對失效和故障的對應處理方案的測試等功能。
目前國內(nèi)外UTO系統(tǒng)、子系統(tǒng)供應商都建設有不同規(guī)模的集成測試平臺,支持了部分測試需求。但是仍然缺乏從頂層系統(tǒng)功能和過程的角度來定義的測試平臺。
平臺應用過程中有若干工作場景,車輛專業(yè)用戶和信號專業(yè)用戶的關注點不一樣,平臺的配置也會有不同。但核心測試用例的思路是一致的。
UTO的車和傳統(tǒng)車輛系統(tǒng)有諸多不同,對于車輛供應商或者TCMS供應商而言,需要進行研究和測試的方向較多。主要包括: