紹興封閉豪華老爺車(chē)生產(chǎn)廠品質(zhì)售后無(wú)憂「在線咨詢(xún)」

就蓄電池而言，電動(dòng)老爺車(chē)要求蓄電池長(zhǎng)壽命、高比能（即一次充電可行駛的距離）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根據(jù)電動(dòng)老爺車(chē)行業(yè)有關(guān)檢驗(yàn)要求得知，36v、12Ah鉛酸電池必須達(dá)到以5A電流放電至電壓為31.5V時(shí)，放電時(shí)間不得低于2h。隨后報(bào)告對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析最后分析了電動(dòng)老爺車(chē)行業(yè)的投資動(dòng)態(tài)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)與未來(lái)前景。對(duì)于這樣的蓄電池容量，參照電動(dòng)觀光車(chē)耗電量 15Wh/km，設(shè)計(jì)的電動(dòng)老爺車(chē)的理論形成為130Km左右。但是新蓄電池也能滿足150的續(xù)駛里程。

如何預(yù)防四輪電動(dòng)車(chē)電池自行放電？

　在四輪電動(dòng)車(chē)電池使用過(guò)程中，除了正常使用和非正常耗電之外，還有一種放電方式，這種方式非常微小，因此常被眾人所忽視，但是，時(shí)間長(zhǎng)了所帶來(lái)的危害也是非常大的。而這種方式就是自行放電。電動(dòng)老爺車(chē)的注意事項(xiàng)（1）前駐車(chē)制動(dòng)器要放到底，以免燒毀剎車(chē)片。其實(shí)，不說(shuō)也有很多用戶(hù)都有感觸，有時(shí)候，明明充滿電，但是放置一個(gè)星期之后，原本滿滿的電格卻變成了不足，以為是電池有問(wèn)題，其實(shí)不然。

如何預(yù)防四輪電動(dòng)老爺車(chē)電池自行放電？

電池外部有搭橋或者是短路　　據(jù)瑪西爾介紹，當(dāng)電池中引出的導(dǎo)線與外界的機(jī)體形成搭橋的時(shí)候，或者是電池上有鐵絲、扳手等容易形成正負(fù)極連通情況的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)劇烈放電的現(xiàn)象。另外，當(dāng)電池外殼或者是頂蓋位置有濺漏的電解液，也會(huì)導(dǎo)致放電。

老爺車(chē)出現(xiàn)事故時(shí)的解決方法---【無(wú)錫德士隆】

（1）一般故障、事故：駕駛?cè)藛T要及時(shí)向有關(guān)匯報(bào)。要及時(shí)組織人員進(jìn)行檢查。若能自己排除故障，應(yīng)及時(shí)維修；若需售后服務(wù)人員來(lái)檢修，要立即通知來(lái)人檢修，消除隱患后才能使用。

（2）車(chē)輛出現(xiàn)較大事故和人身傷害事故時(shí)，司機(jī)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即通知有關(guān)。立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救、搶修，防止事故擴(kuò)大，減少人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，并立即向峨眉山市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

（3）認(rèn)真調(diào)查事故產(chǎn)生原因、經(jīng)過(guò)，并按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》進(jìn)行匯報(bào)、處理相關(guān)人員，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年，公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi)。是一家專(zhuān)業(yè)從事四輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的環(huán)保科技型企業(yè)。

因?yàn)閷?zhuān)注，所以更專(zhuān)業(yè)。

公司是國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)為廣大用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比gao的產(chǎn)品和貼心的售后保障。

作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)之一，本著“科技興企”的發(fā)展方針，德士隆電動(dòng)車(chē)投入巨資吸納國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車(chē)先進(jìn)技術(shù)、，與國(guó)家有關(guān)科研院所進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，對(duì)新產(chǎn)品、電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品檢驗(yàn)技術(shù)等進(jìn)行研發(fā)和突破。產(chǎn)品品質(zhì)位居行業(yè)前列。