【廣告】
日本精密株式(NSK)| 軸承、汽車零部件、精密的機(jī)器設(shè)備商品等 日本NSK圓柱滾子軸承軸承 概述 圓柱滾子軸承與燕尾導(dǎo)軌為線觸碰的軸承。 負(fù)載工作能力大,關(guān)鍵承擔(dān)軸向負(fù)載。拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承冷拆卸拆卸較小型軸承時(shí),可通過(guò)合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側(cè)面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機(jī)械拉拔器(圖1)。翻轉(zhuǎn)體與拋圈擋邊磨擦小,適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 依據(jù)拋圈有沒(méi)有檔邊,分是NU、NJ、NUP、N、NF等列項(xiàng)軸承,及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內(nèi)孔、外側(cè)可分離出來(lái)的構(gòu)造。 內(nèi)孔或外側(cè)無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承,其中圈和外側(cè)能夠向徑向作相對(duì)性挪動(dòng),因此能夠做為隨意端軸承應(yīng)用。 以內(nèi)圈或外側(cè)的某一側(cè)有雙擋邊, 另一側(cè)的拋圈有單獨(dú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承,能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位徑向負(fù)載。 雙列的圓柱滾子軸承軸承,對(duì)軸向負(fù)載剛度高,關(guān)鍵用以車床主軸。 一般應(yīng)用厚鋼板沖壓模具球軸承,或合金銅車制球軸承。但也是有一部分應(yīng)用樹脂成型球軸承。 依據(jù)圓柱滾子軸承軸承拋圈擋邊的有沒(méi)有,分下列各種形狀。 NU型、N型、NNU型及NN型適用隨意側(cè)軸承。NJ型、NF型,能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位的徑向荷載,NH型及NUP型做為固定不動(dòng)側(cè)軸承應(yīng)用。 NH型圓柱滾子軸承軸承是由NJ型圓柱滾子軸承軸承和L形擋邊圈拼裝而成的。 NUP型軸承在安裝時(shí)請(qǐng)將平墊圈的印字側(cè)靠外。 2、錐孔軸承的安裝 錐孔軸承是立即將內(nèi)孔固定不動(dòng)于錐型軸,或是用緊定套、拆裝套筒規(guī)格安裝到圓柱軸上。大中型調(diào)心軸承常用汽壓安裝。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)查驗(yàn) 軸承安裝完畢后,為了更好地查驗(yàn)安裝是不是恰當(dāng)
7013CTYNDBLP4 7024CTYNDBLP4 7024CTYNDULP4 7212CTYNDBLP5 7206CTYNDBLP4 7208CTYNDBLP4 7006CTYNDBLP4 7918CTYNDULP4 7935CTYSULP4 7016CTYNSULP4 7022CTYNDBLP4 7022CTYNSULP4 7205CTYNSULP4
機(jī)床
NSK是世界上唯yi一家可全套開(kāi)發(fā)及提供機(jī)床所需元配件(即軸承、滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、電主軸)產(chǎn)品的廠商。
NSK的機(jī)床產(chǎn)品包括:以引以為豪、穩(wěn)固的產(chǎn)品能力推出的從日本及英國(guó)生產(chǎn)制造的“精密軸承”及具有高速旋轉(zhuǎn)能力的世界jigao水平的“電主軸”,以及基于先進(jìn)技術(shù)力量的世界ding級(jí)品牌產(chǎn)品“滾珠絲杠”及以確保的生產(chǎn)技術(shù)制造的“NSK直線導(dǎo)軌”。可穩(wěn)定向市場(chǎng)供應(yīng)這類大型軸承的廠家,包括NSK在內(nèi),全球只有6家。
NSK以摩擦控制技術(shù)為核心,擁有可徹底減少能耗的解析技術(shù)及可嚴(yán)密測(cè)評(píng)對(duì)應(yīng)需求的評(píng)價(jià)技術(shù),以及減少能耗和二者兼?zhèn)涞臐?rùn)滑技術(shù)。于上個(gè)世紀(jì)70年代,在世界上開(kāi)發(fā)出帶有防止水及(鐵粉)油封的“密封型四列圓錐滾子軸承”,實(shí)現(xiàn)了延長(zhǎng)軸承壽命的飛躍性發(fā)展。而且,NSK還努力推進(jìn)可促使產(chǎn)品長(zhǎng)壽命的材料技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),并努力滿足精密軸承及保護(hù)環(huán)境方面的需求,銳意開(kāi)發(fā)環(huán)保型產(chǎn)品。
作為機(jī)械元配件的綜合廠家,NSK在滿足客戶更高水平需求的同時(shí),還幫助客戶實(shí)現(xiàn)機(jī)床從盡早開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)到整體優(yōu)化的全部要求。
注塑成型機(jī)
為生產(chǎn)塑料產(chǎn)品,注塑成型機(jī)在向電動(dòng)化發(fā)展。電動(dòng)注塑成型機(jī)比以往的液壓式注塑成型機(jī)更環(huán)保且更節(jié)能,在如今注重環(huán)保的時(shí)代,其需求量也一直在增加。
隨著這種電動(dòng)化,零部件可望在的惡劣工況下的也保持高可靠性。NSK的高載荷容量產(chǎn)品,是機(jī)械驅(qū)動(dòng)部(注射軸、合模軸、頂出器軸、擠、可塑化部)不可或缺的重要零部件。
注塑成型機(jī)所用的NSK產(chǎn)品還包括,通過(guò)優(yōu)化循環(huán)路配置使?jié)L珠直徑達(dá)到極限及高載荷滾珠溝槽設(shè)計(jì)等措施,大幅度提高了耐載荷性能的“高載荷驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿”,以及采用支承高載荷驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿的大直徑滾珠,實(shí)現(xiàn)了高載荷容量的“推力角接觸球軸承”及具有高載荷容量、高剛性且環(huán)保的NSK技術(shù)產(chǎn)品“滾針導(dǎo)軌”。此外,我們還針對(duì)近來(lái)冶金行業(yè)對(duì)高附加價(jià)值產(chǎn)品及環(huán)保型產(chǎn)品的需求,采取相應(yīng)措施,提供新的解決方案。
作為全球唯yi的可全套開(kāi)發(fā)并提供機(jī)械元配件的綜合廠家,NSK要致力于為注塑成型機(jī)的未來(lái)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
開(kāi)發(fā)背景
近年來(lái),為阻止全球氣候變暖,各國(guó)均致力于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。特別是電機(jī),占生產(chǎn)等各領(lǐng)域耗電的75%,為此各國(guó)都在積極推行各自的電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn),以期降低能耗。
國(guó)際電工會(huì)(以下簡(jiǎn)稱IEC)于2008年統(tǒng)一制定發(fā)行了國(guó)際性的電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)。決定電機(jī)能效的因素中,鐵損、銅損、線路損耗,風(fēng)損等電機(jī)本身的損耗占到90%,來(lái)自軸承的損耗只占到10%。
隨著今后電機(jī)向更高等級(jí)的﹡IE3、IE4等能效標(biāo)準(zhǔn)的邁進(jìn),對(duì)軸承的低損耗要求也將進(jìn)一步提高。
IE3、IE4等級(jí):IEC制定的能效等級(jí),IE1(標(biāo)準(zhǔn))? IE2(較高能效)? IE3(高能效) ? IE4(超高能效)
日本精工株式會(huì)社針對(duì)當(dāng)前電機(jī)節(jié)能要求的不斷提高,新開(kāi)發(fā)出了“節(jié)能電機(jī)用低損耗軸承”。本產(chǎn)品能夠使軸承內(nèi)部的摩擦損耗降低到原來(lái)的一半,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。NSK預(yù)測(cè),到2016年時(shí)本產(chǎn)品的銷售額將達(dá)到70億日元。
產(chǎn)品特點(diǎn)
本產(chǎn)品通過(guò)以下特長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了超高速運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)也提高了耐久性。
◆ 與原有產(chǎn)品相比,損耗降低一半。
通過(guò)軸承優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)損耗減半。
產(chǎn)品性能
1. 提高電機(jī)的節(jié)能效果
能夠供給需符合JIS或IE3、IE4的高能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能產(chǎn)品,減少電機(jī)的耗電量。
2. 提高可靠性
通過(guò)降低軸承損耗、軸承的溫升,從而提高電機(jī)及設(shè)備的可靠性。