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?涂裝輸送機有良好的高溫穩(wěn)定性
涂裝輸送機有良好的高溫穩(wěn)定性,低揮發(fā)、低結碳。油漆烘干爐的溫度一般在140℃到190℃之間,因此用于烘干爐輸送鏈和軸承的潤滑劑必須具有熱穩(wěn)定性好、熱分解溫度高、閃點及自燃點高等特點。油品輕組分的揮發(fā)不但會影響潤滑劑的性能和使用壽命,增加油耗,而且揮發(fā)的輕組分還會污染漆膜和輸送設備。結碳高,結焦的傾向就打,會增加輸送機械設備的摩擦和磨損,甚至將軸承卡死。皮帶輸送機的液體粘性傳動調速啟動的優(yōu)點
皮帶輸送機的液體粘性傳動調速啟動的優(yōu)點主要有著如下幾點:
1、可以使得電機零負載啟動,驅動滾筒無極調速并且調速范圍廣;
2、皮帶輸送機調速的靈敏度高;
3、很容易實現,調速的自動化,轉速穩(wěn)定、精度高;
4、調整油膜厚度可以實現主動轉子與從動轉子間的同步轉動,功率損失小,傳動;
5、液粘調速系統(tǒng)過載保護容易實現,在重載啟動時,啟動過程由慢及快,啟動平穩(wěn),防止系統(tǒng)產生過大慣性力;
6、由于煤礦井下特殊工況要求,對運行的設備尤其是電氣設備必須具備防爆性能。液體粘性傳動調速所用的傳動調速裝置是全封閉的純機械裝置,摩擦片之間是濕摩擦,不會產生火花,所以該裝置容易實現防爆標準。
?輸送帶出現跑偏的現象
輸送帶出現跑偏的現象是皮帶輸送機經常出現的故障其中之一,只有我們通過對出現這些跑偏故障進行研究和細致的分析,并對皮帶輸送機以及輸送帶相關的自動控制的系統(tǒng)進行必要的研究。我們才能把這個復雜的過程變得簡潔,首先對機頭以及機尾還有轉向的滾筒進行相關的研究,我們主要針對完成自動調偏系統(tǒng)的液壓以及機械裝置的基本組成。當前,我國還沒有開放廢舊零部件自由流通市場,正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件依然很困難。國家對于輸送機產品還沒有強制報廢立法,大多數用戶對舊設備采取修修補補勉強使的被動作業(yè)狀態(tài),而不是馬上實行報廢,大多數的廢舊輸送機被當做廢鐵回收進廢鐵廠回爐處理,這制約了再制造產業(yè)的原材料供應。而從國外進口的廢舊零部件,在國內被視作“洋垃圾”予以沒收,企業(yè)也遭到罰款,這就卡住了再制造企業(yè)進行舊件回收的進貨渠道。
而在現階段,國內的輸送機行業(yè)再制造業(yè)務基本上都圍繞著“以舊換新”業(yè)務展開,難以形成批量優(yōu)勢,遠遠難以滿足生產和市場的需要。