黃岡機場異形家具定做源頭好貨 濟南大森家具值得信賴

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。中文名值機柜臺別    名自助值機用    途航空旅行人員自助辦理登機牌等智能程度高度智能。

簡介：自主值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預(yù)訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。這些自助值機方式也因為旅客結(jié)構(gòu)和旅客使用習(xí)慣的不同而流行程度迥異：手機值機由于技術(shù)原因且系統(tǒng)昂貴，尚未大規(guī)模流行；而網(wǎng)上值機和自助柜臺值機卻克服了這兩個缺點，因而在近幾年大行其道。另外，相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機，對于機場而言，自助柜臺能夠給消費者和機場都帶來便利和成本的節(jié)約。本文介紹了自助值機的應(yīng)用情況，并對自助值機柜臺的種類、擺放和投入方式等進行了一定探究。

濟南大森家具有限公司是一家專業(yè)制造辦公家具的大型生產(chǎn)企業(yè)，公司擁有現(xiàn)代化專業(yè)廠房以及一批經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)工人，高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。濟南大森家具有限公司歡迎您的定制！

濟南大森家具有限公司是一家專業(yè)從事異形定制家具的大型生產(chǎn)企業(yè)。常規(guī)產(chǎn)品有：金融系統(tǒng)、醫(yī)院、電力、稅務(wù)等等系統(tǒng)家具。更有專業(yè)的工程設(shè)計師為您提供的辦公空間設(shè)計和24小時的咨詢服務(wù)。

值機柜臺的應(yīng)用：

SITA（國際航空電訊集團）在2007年調(diào)查了亞特蘭大、希斯羅和香港機場的自助值機使用情況，其中亞特蘭大和希斯羅機場體現(xiàn)了較高的自助值機使用率，并且自助值機的使用有逐年增加的趨勢。其中，自助柜臺和網(wǎng)上值機占據(jù)了較大的旅客使用比率。由于手機值機必須在機場安裝相應(yīng)的掃描儀器，在目前推行相對還比較困難，這在一定程度上也引致了網(wǎng)上值機和自助柜臺值機的流行。而相對于網(wǎng)上值機，自助柜臺又有其的優(yōu)勢--能接受多種身份認(rèn)證的方式： ATB票（Automated Ticket and Boarding Pass）、電子客票、、常旅客卡、航班電腦代號（Record locator）、旅客姓名、護照、第、或者航班號，因此，可以預(yù)見自助柜臺在未來自助值機中將成為主流。濟南大森家具有限公司是一家專業(yè)制造辦公家具的大型生產(chǎn)企業(yè)，公司擁有現(xiàn)代化專業(yè)廠房以及一批經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)工人，高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。濟南大森家具有限公司歡迎您的定制！

要使自助值機柜臺地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。自助柜臺：

集中性原則，連成圈或者排成線集中擺放的自助值機柜臺效果要遠好于零散的或者單個擺放的柜臺。這里面有規(guī)模效應(yīng)，也就是擺放在一起的值機柜臺越多，使用的人數(shù)也就會越多。而自助柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以考慮使用通用自助柜臺，而實力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分的自助柜臺。就擺放而言，通用柜臺和柜臺彼此獨立成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺。

本公司引進意大利、德國、日本、臺灣等先進水平的生產(chǎn)設(shè)備，以人體工程學(xué)為設(shè)計理念，濟南大森家具有限公司歡迎您的定制！

機場柜臺值機缺點:

(1)旅客的隨身行李將要增加,在安檢擁擠時,可能會因為安檢延誤旅客,所以這必須要各個環(huán)節(jié)的配合 。(2)如果旅客買了無行李航班,但是臨時有行李,那么需要特殊處理。也會影響配載平衡 。建設(shè)費和值機一起辦理,保險費在候機廳辦理由于航空公司和機場的結(jié)算問題,建設(shè)費一直沒有放在中,因此在旅客乘機過程中,也隨之多了購買建設(shè)費和檢查建設(shè)費兩個環(huán)節(jié)。很多航空公司租用的機場值機柜臺,那么如果在值機時同時繳納建設(shè)費,由于值機臺屬于機場,就不存在結(jié)算問題,另外不付建設(shè)費就不發(fā)登機牌,這樣旅客僅憑登機牌就可以安檢,不用檢查建設(shè)費的票的 。據(jù)統(tǒng)計,只有四分之一的旅客購買保險,但是所有旅客都必須購買建設(shè)費,而在很多機場,兩者的購買是在一個窗口,這樣安排是不合理的,因為這四分之一的旅客購買保險,就會耽誤其他四分之三旅客的時間。凡是旅客比例不一樣但卻安排在一起辦理的手續(xù),都應(yīng)該得到改善,還有一個典型例子就是前面有無行李的旅客的值機手續(xù) 。