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定位銷做支撐時(shí),零點(diǎn)定位夾具,壓塊該如何調(diào)整?
我們在設(shè)計(jì)中,往往是下面這種情況:
一般原則:
?當(dāng)壓塊能保證與定位銷之間的間隙大于3mm 時(shí)可以只調(diào)整一個(gè)方向,如果因?yàn)槠渌蛟诂F(xiàn)場干涉,可以適當(dāng)?shù)男弈ヒ幌聣簤K去處理。
?當(dāng)由于工件自身原因,不能保證壓塊于定位銷之間的距離為3mm 時(shí)可以增加壓塊另外兩個(gè)方向的調(diào)整。不做支撐的定位銷,零點(diǎn)定位器,需不需要軸向調(diào)整?在設(shè)計(jì)中定位銷伸出工件的有效長度一般是3-5mm,但實(shí)際上會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際做出的夾具放上工件后伸出長度經(jīng)常沒有這個(gè)值。造成這方面的原因有如下幾個(gè)方面:
?沖壓件本身存在回彈量,工件在放置上去之后往上翹。
第三代新型零點(diǎn)定位系統(tǒng)成為行業(yè)新寵
第三代新型零點(diǎn)定位系統(tǒng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊,精度更高,夾緊力更大,零點(diǎn)定位,更適合惡劣的生產(chǎn)環(huán)境,用戶完全不用擔(dān)心生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的切屑、灰塵等對零點(diǎn)定位系統(tǒng)的精度造成影響,零點(diǎn)定位裝夾系統(tǒng),獨(dú)有的12mm誤差補(bǔ)償技術(shù)更加方便了工人和機(jī)械手的操作,的防鎖0死結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用戶不再擔(dān)心夾具被鎖0死在工作臺(tái)上而無法更換。
零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化
當(dāng)今天的牽引車在田野里以50km/h的速度奔馳,并以相同的速度倒退時(shí),他的齒輪箱換擋必須毫無困難。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來自14個(gè)大類的變速箱的裝配測試柔性化。三個(gè)測試平臺(tái)、兩臺(tái)測試吊車配備了來自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng),這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車。
零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車、銑、磨、電火花、線切割和測量,由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變,大大節(jié)省了輔助時(shí)間,是未來加工制造業(yè)發(fā)展的方向。
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